Якщо нанести на графіку криву питомої тягового витрати палива, то побачимо, що мінімальний питома витрата
відповідає максимальному значенню тягової потужності N t max . Це дуже важливо для правильного комплектування машинно-тракторних агрегатів та вибору завантажувальних і швидкісних режимів їх роботи.
В
Рис. 1. Графік залежності витрат потужності від швидкості руху трактора
Продуктивність агрегату пропорційна тягової потужності N t , а витрата палива на одиницю виконаної роботи пропорційний питомій витраті. Значить, найбільшою продуктивності і економічності (по витраті палива) можна досягти, коли трактор працює в режимі максимального тягової потужності N t max (або близькою до неї) при мінімальному питому витрату пального g T min , тобто при оптимальних робочих швидкостях.
Для сучасних гусеничних тракторів ці швидкості приблизно рівні 2,0-2,5 м/с, а для колісних - 3-4 м/с. Однак при комплектуванні агрегатів не завжди вдається цього домогтися, так як можуть бути обмеження робочої швидкості по агротехнічним вимогам (Якість роботи), а також через перевищення допустимого буксування та ін
Аналіз і розрахунок експлуатаційних показників МТА
Розрахунок експлуатаційних показників МТА, які вказані в задачах даної роботи, проводять для кожного стану грунту на заданих робочих швидкостях руху МТА за формулами використовуючи дані технічних характеристик тракторів.
Дотичну силу на ведучих колесах (зірочках) трактора розраховують за формулою:
В
де Pкн- номінальна дотична сила тяги трактора, кН;
Мg - номінальний крутиться момент двигуна, кН.м;
nне - номінальна ефективна потужність двигуна, кВт;
iм - загальне передавальне число трансмісії;
О·м.г. - ККД трансмісії і рушія;
r к - радіус колеса ведучого, м;
nн - номінальна частота обертання колінчастого вала двигуна, 1/мін-1
О·м.г. = О—mц • О·nк • О·r,
де О·ц, О·к, О· r - ККД відповідно пари циліндричних, конічних шестерень і гусеничного ланцюга;
m, n - кількість пар циліндричних і конічних шестерень, що знаходяться в зачепленні при роботі на даній передачі (визначається з кінематичного схеми трансмісії трактора).
Радіус колеса обчислити з урахуванням усадки шини за формулою:
rк = ro + Кш + Hш,
де ro - радіус сталевого обода колеса, м;
Кш - коефіцієнт усадки шини (Кш = 0,75 ... 0,80)
hш - висота шини, м.
Для гусеничних тракторів rк дорівнює радіусу початкового кола провідною зірочки.
Сила зчеплення ходового апарату трактора з грунтом розраховується за формулою:
РСЦ = Gсц • Ој, кН
де Gсц - зчіпний вагу трактора, кН
Ој - Коефіцієнт зчеплення ходового апарату з грунтом. p> Поєднуючий вага тракторів гусеничних і...
