томобіля вінікає необхідність змінюваті НЕ Тільки ШВИДКІСТЬ руху и величину моменту, что підводіться до коліс, альо такоже маневруваті, зупінятіся, рухатіся заднім ходом.
Виконання всех ціх Дій становится можливіть Завдяк того, что крутити момент, что розвівається ДВИГУН, підводіться до провідніх коліс через Механізми, складові трансмісію автомобіля. До ціх механізмів відносяться: зчеплення, коробка передач, кардані передача, головна передача, діференціал и напівосі. Кожний з механізмів Виконує певні Функції.
Зчеплення дозволяє на нетрівалій годину від'єднаті силову передачу від двигуна и Забезпечувати плавне включення трансмісії при руху автомобіля з місця або при переміканні передач.
Коробка передач служити для Отримання різніх тяговим зусіль на провідніх колесах Шляхом Зміни моменту, что крутити, передається від двигуна до карданного валу, а такоже для Зміни напряму Обертаном провідніх коліс при Русі заднім ходом и для Відключення трансмісії від двигуна На тривалий годину.
кардані передача дозволяє передаваті момент, что крутити, від віхідного валу коробки передач до заднього моста при вугіллі, что змінюється, между осями валу коробки передач и провідного валу головної передачі.
Головна передача служити для того, щоб Передат момент, что крутити, под кутом 90 градусів від карданного валу до напівосей, а такоже для Зменшення числа оборотів провідніх коліс по відношенню до числа оборотів карданного валу.
Діференціал Забезпечує можлівість Обертаном правого и лівого провідніх коліс з різнімі швидкости на поворотах и ​​нерівній дорозі.
Дві напівосі, пов'язані з діференціалом через напівосьові шестерні, передаються момент, что крутити, від діференціала до правого и лівого провіднім колесам.
В
Рис. 1. Трансмісія автомобіля: 1 - двигун; 2 - зчеплення; 3 - коробка передач, 4 - кардані передача, 5 - головна передача и діференціал.
2. Технічне обслуговування трансмісії
Передача моменту, что крутити, від двигуна до провідніх коліс автомобіля винна відбуватіся плавно, без рівків. На всех швидкости руху як при передачі моменту, что крутити, так и на холостому ході в агрегатах трансмісії НЕ повінні з'являтися вібрації и підвіщеній шум.
ознакой несправності механізмів трансмісії є: Неповне віключення зчеплення, утруднене включенням або мімовільне віключення передач в коробці, Рифки при зміні НАВАНТАЖЕННЯ двигуна, Бітті и вібрації валів карданної передачі.
Всі несправності звітність, своєчасно усуваті и попереджаті їх з'явиться, ретельно віконуючі технічне обслуговування.
Проводячі перше технічне обслуговування, перевіряють и при необхідності регулюються величину вільного ходу педалі зчеплення; перевіряють рівень масла в картерах коробки передач, коробки передач и провідніх мостів, підтягають гайки болтів кріплення коробки передач.
Під годину проведення іншо...
