Td>
130
150
ШИР
3700
1800
1300
-
-
-
-
ПЧІ
-
-
5000
3500
2500
1800
-
НПЧ
-
-
3200
1500
650
400
-
ТРН
-
800
600
280
170
100
-
Для деяких електроприводів найважливішим є масогабаритні показник. Цей показник можна використовувати і для остаточного вибору, якщо економічні показники порівнюваних систем виявилися досить близькими. Орієнтовні показники маси різних систем електропривода наведені нижче у таблиці 3.
Таблиця 3 - Питома маса електроприводів, кг/кВт
Система
ел. Прив. /Td>
до 2
кВт
2-5
кВт
5-12 кВт
12-30 кВт
30-70 кВт
70-150 кВт
св. 150 кВт
ТП-Д
-
150
80
52
46
42
37
ШИР-Д
150
100
70
-
-
-
-
ПЧІ-АТ
-
-
300
220
150
100
-
НПЧ-АД
-
-
65
42
35
28
-
ТРН-АД
-
65
45
26
23
20
-
АВК
-
-
-
-
46
40
35
Беручи до уваги технічні показники, економічність і питому масу електроприводів, і призначення механізму (лебідка-підйомник), вибираємо систему ПЧІ-АТ, оскільки вона дозволяє застосувати асинхронний двигун з короткозамкненим ротором отримати великий діапазон регулювання і добитися високих динамічних показників електроприводу. Застосування систем ПЧІ-АД є єдино можливим для кранових механізмів, що працюють в умовах, де не можливий доступ для обслуговування (агресивні і радіоактивні середовища).
Згідно додатковим вимогам, забезпечення прискорення 0,3 м/с 2 , механізм відноситься до будівельних баштових кранів [3, стор 428, т. 13,3]
2. Вибір передавального пристрою і приведення механічних величин до валу електроприводу
Передаточне пристрій приводу перетворює обертальний рух електродвигуна під обертове або поступальний рух виконавчого органу. У сучасних приводах існує тенденція спрощення передавального пристрою шляхом виключення проміжних ланок у вигляді редукторів або інших механізмів. При цьому помітно зростає точність, швидкодію і надійність приводу. Однак для безредукторних приводів часто потрібні спеціальні низькошвидкісні двигуни, випуск яких вітчизняною промисловістю явно відстає від пот...
