ні необхідних глибин біля причалів і малу заносимість в районі причалів; розташування причальних споруд в зоні з найбільш сприятливими топографічними і геологічними умовами.
Довжина причальної лінії порту, вимірювана уздовж кордону дорівнює сумі всіх довжин причалів вантажних, пасажирських, допоміжних, причалів для портофлоту, технічного флоту та будівельної бази порту. Допоміжні причали призначені для стоянки суден транспортного флоту при виробництві операцій, виконання яких у основних (вантажних і пасажирських) причалів недоцільно або неможливо (підготовка судів до прийому вантажів, бункерування, постачання тощо). Основну частину причального фронту (причальної лінії) складають вантажні причали (70 ... 80%). p align="justify"> Довжина причальної лінії визначається за формулою:
, де
огороджувальних споруд причальний порт
L c - довжина судна, L c = 214 м ;
N - кількість причалів, N = 4;
Довжина причального фронту визначається за формулою
.
Таким чином, для танкерів приймаємо пірсовое розташування причалів із загальною довжиною причальної лінії L п = 1200 м .
2. Компонування порту
При проектуванні огороджувальних споруд важливо знати розміри акваторії порту, які в свою чергу залежать від довжини причальної лінії, діаметра розворотного кола, ширини підхідного каналу.
За завданням порт повинен мати 4 причалу і забезпечувати прийом розрахункового судна з габаритними розмірами:
Довжина судна L c = 214 м
Ширина судна B c = 21 м
Осадка судна T c = 11,6 м
Розміри акваторії порту підбираються з умови безпечного входу, маневрування і підходу до причалів, а також зручності погрузоразгрузочних робіт.
Визначення розмірів розворотного кола
Розміри розворотного кола повинні дозволяти судну виробляти гальмування до повної зупинки, розворот, тимчасову стоянку на якорі, пов'язану з надзвичайними обставинами. Ці маневри можна здійснювати за таких умов: площа розворотного кола дозволяє вписати коло діаметром не менше 3.5 L c , довжина прямолінійної ділянки за напрямом входу, рахуючи від воріт порту, не менш 3.5 ... 4.5 L c .
Захід великих судів часто передбачають з буксирами. Це дозволяє обмежити розміри розворотного кола окружністю, діаметром D = 1.25 L c
