иться ЛА, які його фактичні та необхідні швидкості і напряму руху щодо земної поверхні, що забезпечують своєчасне прибуття в задану точку (мета, аеродром посадки). Завдання визначення місцезнаходження ЛА, потрібної швидкості і напряму польоту займають головне місце в теорії навігації. p align="justify"> Повітряна навігація в практичному плані є процес визначення місця ЛА, його швидкості та напрямку руху, а також необхідних параметрів польоту по обраній траєкторії. При цьому широко використовуються різні навігаційні засоби. Велике значення має вміння екіпажу вирішувати практичні завдання навігації на етапах підготовки до польоту і в польоті. p align="justify"> [Мамаєв В.Я., Синяков О.М., Петров К.К., Горбунов Д.А. Повітряна навігація і елементи літаководіння: Навчальний посібник. - СПб.: ГУАП, 2002. - 256 с.] p align="justify"> Також у процесі підготовки авіаційних фахівців часто зустрічається термін В«літаководінняВ». Літаководіння - це наука про точний, надійному та безпечному водінні повітряних суден з однієї точки земної поверхні в іншу. p align="justify"> Під літаководінні розуміється також комплекс дій екіпажу літака і працівників служби руху, спрямованих на забезпечення безпеки, найбільшої точності виконання польотів за встановленими трасах (маршрутам) і прибуття в пункт призначення в заданий час.
Забезпечення безпеки польоту є однією з головних завдань літаководіння. Вона вирішується як екіпажем, так і службою руху, які зобов'язані домагатися безпеки польоту кожного літака навіть у тих випадках, коли прийняті для цього заходи спричинять за собою порушення регулярності або зниження економічних показників польоту. p align="justify"> Безпека літаководіння означає запобігання випадків:
) зіткнень літаків з наземними перешкодами і з іншими літаками в польоті;
) втрати орієнтування;
) попадань літаків в зони з особливим режимом польоту;
) попадань літаків в райони з небезпечними для польотів метеоявищ.
Глава № 1. Інженерно-штурманський розрахунок польоту
.1 Мета і строки проведення попередньої штурманської підготовки
Попередня штурманська підготовка до польоту проводиться екіпажем у повному складі напередодні дня вильоту. При необхідності вона може проводитися і в більш ранні терміни. Мета такої підготовки - вивчення і засвоєння елементів майбутнього польоту. Вона організовується і проводиться командиром підрозділу або його заступником з льотної службі за участю необхідних спеціалістів у таких випадках:
а) при польоті командира корабля з даної трасі вперше;
б) при польотах за спеціальними завданнями;
в) після перерви у польотах більше трьох місяців.
Попередня штурманська підготовка екіпажів у льотних навчальних закладах проводи...
