ку ТО автомобілів.
Метод проектування: Використання комплексу методів: аналіз літератури, спостереження, експериментальна робота.
База проекту: Базою курсового проекту стала майстерня АТП г.Перевоз
1. Розрахунково-технологічний розділ
Основним завданням цієї частини є визначення числа робітників на проектованій ділянці, визначення площі ділянки, вибір обладнання та його розміщення на ділянці.
Для виконання технологічного розрахунку приймається група показників із завдання на проектування та вихідні нормативи ТО і ремонту. З завдання на проектування приймаються:
В· тип рухомого Краз 255Б
В· А н - середньооблікова (інвентарна) кількість рухомого складу на АТП;
В· L сс - середньодобовий пробіг автомобіля 130км;
В· КЕУ - категорія експлуатації К 3 ;
В· природно-кліматичні умови експлуатації помірний клімат;
В· пробіг автомобілів з початку експлуатації в частках від пробігу до капі тального ремонту (L кр );
В· Д рг - кількість робочих днів у році для АТП 302 робочих днів;
В· Т п - тривалість роботи рухомого складу на лінії 10.5 ч.
2. Характеристика підприємства та об'єкта проектування
Основні дані про умови експлуатації
АТП відноситься таксопарку, основною функцією якого є перевезення пасажирів.) Категорія умов експлуатації III.) Природно-кліматична зона експлуатації помірна.) Кількісний та якісний склад автомобілів, включаючи їх пробіг з початку експлуатації
Пробіг з початку експлуатацііКолічество автомобілейОт 0,75 до 1.00 Від 1.25 до 1.50 Від 1.50 до 1,75 А4 = 84 А5 = 15 А6 = 7) Кількість автомобілів, що пройшли К.Р., од Акр = 20 кр.) Середньодобовий пробіг автомобілів Lcc = 130 км.) Кількість робочих днів у році ДРТ = 302 дн. ) Середня тривалість роботи на лінії tn = 10.5 ч.
3. Розрахунково-технологічний розділ
Приймаю групу показникі...
