ітака Як-40 для варіанта навантаження
Максимальна злітна маса т взл , кг 16100
Максимальна посадочна маса т сел , кг 15000
Максимальна маса палива т Тмах , кг 4000 span>
Площа крила S , м 2 70
Розмах крила (реальний) l , м 25,0
Довжина середньої аеродинамічної хорди b сах , м 2,97
Діаметр фюзеляжу d ф, м 2,4
Гранично передня експлуатаційна центровка X пп,% 19
Гранично задня експлуатаційна центровка X пз,% 37
Коренева і кінцева хорди b o /b span> до, м 3,7/1,61
Відстань для середньої центрування l го, м 8,76
Відстань для середньої центрування l во, м 6,22
Відстань від ц.д. вертикального оперення до осі фюзеляжу h во, м 3,1
Відстань від осі двигуна до осі НД l е, м 2,0
Максимальна вертикальна експлуатаційна перевантаження (за РЛЕ) n мах 3,5
Відстань від осі двигуна до Ц.М. НД (по осі) h е, м 0,837
Тяга I двигуна Rd мах, кН 15
Крейсерська швидкість V Крейс , км/год 510
Посадкова швидкість V сел, км/год 180
Коефіцієнт лобового опору в польоті C x 0,0257
Коефіцієнт лобового опору на ЗПС