ою умовою для всіх працівників, пов'язаних з організацією руху. p align="justify"> До графіка руху поїздів висуваються такі вимоги:
Г• Забезпечення виконання плану перевезень вантажів і пасажирів прокладкою на кожній ділянці певного числа пасажирських і вантажних поїздів;
Г• Забезпечення безпеки руху поїздів дотриманням перегінних часів ходу поїздів, станційних і межпоездной інтервалів, норм стоянок поїздів для технічних і комерційних операцій, встановлених вимог при прийманні та відправленні поїздів і виробництві маневрової роботи і т.д.
Г• Найбільш ефективне використання пропускної і провізної здатності ділянок та переробної спроможності станцій, яке досягається раціональної прокладкою поїздів на графіку, правильним чергуванням підведень до станцій транзитних та розбірних поїздів;
Г• Високопродуктивне використання рухомого складу за допомогою чіткого узгодження графіків руху поїздів та обороту локомотивів на суміжних ділянках, на міжнародних та прикордонних стиках і застосування прогресивних методів експлуатації;
Г• Дотримання встановленої тривалості роботи локомотивних і поїзних бригад організацією на напрямку пунктів підміни бригад; p>
Г• Надання можливості виконання робіт з поточного утримання колії, споруд, пристроїв електропостачання, СЦБ і зв'язку виділенням у графіку технологічних В«віконВ» тривалістю 60-120 хв.
Графік руху поїздів складається на рік з коригуванням на зимовий період і вводиться одночасно на всій мережі залізниць. На підставі графіка складається розклад руху поїздів із зазначенням часу прибуття і відправлення їх зі станцій. p align="justify"> Мета курсового проекту полягає в тому, щоб навчиться розробляти графік руху поїздів на одноколійному, двоколійних ділянках відділення дороги.
1. Техніко - експлуатаційна характеристика ДІЛЯНОК ВІДДІЛЕННЯ ДОРОГИ
Дане відділення дороги складається з трьох ділянок: В«Д-ЕВ», В«Е-КВ», В«Е-ЖВ».
Ділянка В«Д-ЕВ» двоколійний, обладнаний автоблокуванням. На ділянці обертаються локомотиви вантажного руху серії ВЛ 10, ВЛ 11 і локомотиви пасажирського руху серії ЧС 2 та НС 7. p align="justify"> Протяжність ділянки становить 140 км. На ділянці є 6 проміжних станцій: а, б, в, г, д, з. На даній ділянці приміські поїзди слідують від ст.Е до ст.Д і назад. p align="justify"> Розмір пасажирського руху становить 6 пар поїздів. Розміри вантажного руху становлять 32 поїзди в непарному напрямку і 30 п...