Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування електродвигуна транспортера

Реферат Проектування електродвигуна транспортера





машин.

Наведений момент опору машини при номінальній частоті обертання визначається за наступною формулою:

В 

(2)


Підставляючи числові значення у формулу (2) отримуємо:

В 


Для побудови механічної характеристики скористаємося загальною формулою:


(3)


де Mс - момент опору механізму при будь-якій частоті обертання, Н. м;

Mсо - початковий момент опору, Н. м;

x - показник ступеня, що характеризує зміну моменту при зміні частоти обертання;

y - кутова швидкість обертання, виражена у відносних одиницях, y = w/wн;

Показник ступеня x для транспортерів x = 0, отже:

В 


Механічна характеристика Mc = f (w) матиме наступний вигляд:


В 

Рис.2. Механічна характеристика робочої машини


Механічна характеристика робочої машини наведена на аркуші 1 графічної частини. p> Для побудови навантажувальної діаграми визначаємо час заповнення навантажувача:


В 

де l - довжина транспортера, м;

П… - швидкість руху корми, м/с.


В 

Час звільнення транспортера приймемо рівним часу заповнення.

Час роботи двигуна визначається кількістю корму для годування, або величини ємності-накопичувача. Для нашого випадку приймаємо час роботи транспортера, рівним 1 годині або 3600 секундам.

Приймаються потужність холостого ходу P xx рівною:


В 

Навантажувальна діаграма зображена на аркуші 1 графічної частини.


1.4 Попереднє визначення режиму роботи електроприводу


Оскільки електропривод працює 1 годину, а перерви між пусками досягають 8 годин (час між годуваннями), то вибираємо наступний режим роботи електроприводу:

Т = 43,7 хв, t р = 12,2 хв, тому вибираємо двигун короткочасного режиму роботи (S 2 ).


1.5 Обгрунтування вибору електродвигуна за родом струму, типом, модифікації, за частотою обертання, по кліматичному виконанню і категорії розміщення


Оскільки більшість електродвигунів у сільському господарстві є асинхронними двигунами змінного струму з короткозамкненим ротором, то вибираємо асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором. Достоїнствами таких електродвигунів є: простота і надійність роботи, велика поширеність, що полегшує експлуатацію та обслуговування електродвигуна, наявність мережі змінного струму на всій території Республіки Білорусь та ін

Оскільки електродвигун запускається при важких умовах (під навантаженням), то вибираємо електродвигун з підвищеним пусковим моментом.

Т.к. двигун працює в запилених умовах, то вибираємо двигун виконання IP 54.

Республіка Білорусь є країною з помірно-холодним кліматом. Електродвигун знаходиться в закритому неопалюваному приміщенні, тому по кліматичному виконанню і категорії розміщення вибираємо електродвигун УХЛ4.


1.6 Вибір електродвигуна за потужністю з урахуванням режиму роботи


Виходячи і умов і вимоги технологічного процесу, а також значення Pм вибираємо асинхронний електродвигун з синхронною частотою обертання 750 об/хв. Тип 4А100L8У3 IP54. p> Технічні дані електродвигуна зводимо в таблицю 2


Таблиця 2.Технічні дані електродвигуна серії АІР00А4.

Pн, КВт

h,%.

cosj, о.е.

Sн,%

Sк,%

m, кг

kп

kmax

kmin

kI

G м , Кг

I, кг.м2

1,5

77

0,65

7

27

10,8

1.6

1.9

1.3

4

1,49

0,013


Частота обертання валу двигуна:


В В 

Визначаємо номінальний момент двигуна:


В 

Для побудови механічної характеристики електродвигуна знайдемо частоти обертання інших характерних точок характеристики:

1) пуск:


;


2) мінімум:


В В 

3) критична:


В В 

1.7. Розрахунки з визначення температури електродвигуна за цикл навантажувальної діаграми


Для визначення підвищення температури електродвигуна над навколишнім середовищем скористаємося рівнянням нагріву електродвигуна:


В 

де Uуст = DP/А - усталене перевищен...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...
  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Комбінована система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна пос ...
  • Реферат на тему: Моделювання роботи електродвигуна