Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131

Реферат Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131





йдемо потужність двигуна за формулою (1):

= 80/3600 * 0.8 (85260 * 0,019 +0,65 * 4.51 * 6400/13) = 0.03 (1619,9 +1110.15) = 81.87кВт


При проектуванні для забезпечення необхідного динамічного фактора в області середніх експлуатаційних швидкостей руху визначають максимальну потужність двигуна за формулою:


(5)


Звідси:

Nemax = 1.07 * 81.87 = 87.6 кВт


Частота обертання колінчастого вала двигуна, відповідна максимальної потужності, визначається коефіцієнтом оборотності двигуна? п, рівним відношенню частоти обертання колінчастого вала двигуна до відповідної швидкості руху автомобіля.


, звідси


Звідси nmax = 45 * 80 = 3600об. /Хв. br/>

4.2 Розрахунок і побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна


З деякою часткою похибки зовнішня швидкісна характеристика може бути визначена і побудована для чотиритактних двигунів з іскровим запалюванням на підставі наступних даних:


Таблиця 1 - Потужностні характеристики автомобіля при різних умовах робочого навантаження

n% 20406080100120n об/мін720144021602880nmax = 36004320Ne% 2050739210092Ne кВт17.543.863.980.6Nemax = 87.680.6Mkp230.9290.4282.5267.2232.3178.1

Таким чином, отримавши в результаті розрахунку NE.MAX і пМАХ і прийнявши їх за 100%, можна розрахувати і графічно побудувати зовнішню швидкісну характеристику для двигуна проектованого автомобіля.

На графік також наноситься крива крутного моменту двигуна, кожна точка якої визначається за формулою:


, Н м (7)


де:? - Кутова швидкість колінчастого валу, з-1. br/>

, з-1 (8)

Зробимо розрахунки крутного моменту і занесемо дані в таблицю 1.


Таблиця 2 - Питома витрата автомобіля ЗіЛ-131

n% 20406080100120n хв-1720144021602880nmax = 36004320ge% 1101009595100115ge г/кВт * ч356.4324307.8307.8ge = 324372.6Ne% 2050739210092Ne кВт17.543.863.980.6Nemax = 87.680.6Gt кг/ч12, 614,1919, 6624,7828,3830,031

За 100% питомої витрати палива приймають для карбюраторного двигуна 300 ... 330 г/кВт? ч.

Часовий витрата палива для кожного значення частоти обертання колінчастого вала двигуна підраховується за формулою:


, кг/год (9)


Будуємо графік характеристик карбюраторного двигуна:

4.3 Визначення передаточного числа головної передачі


Передаточне число головної передачі визначається за виразом:


; (10)


де: iKZ - передавальне число КПП на вищій передачі; (Для ЗіЛ-131 передавальне число на V передачі = 1.00); Д - передавальне число у додатковій (роздавальної) коробці (Для ЗіЛ-131 передавальне число в РК = 1, 00); - розрахунковий радіус кочення ведучих коліс автомобіля, м.

Для визначення радіуса ведучих коліс вантажного автомобіля ЗіЛ-131 не...


Назад | сторінка 2 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Розрахунок колінчастого вала двигуна 6ЧН 25/34
  • Реферат на тему: Технічний опис системи автоматичного регулювання частоти обертання вала диз ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту колінчастого вала двигуна ВАЗ 2112 ...
  • Реферат на тему: Мікропроцесорна система контролю частоти обертання вала забійного двигуна п ...