Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка ескізного проекту візки електровоза, що задовольняє умовам міцності та безпеки

Реферат Розробка ескізного проекту візки електровоза, що задовольняє умовам міцності та безпеки





) і проводитися встановлення основних розмірів візки з урахуванням розмірів складеного колісно-моторного блоку, який має бути вписана в габарити рами візка.


В 

Рис. 1. Рама візки електровоза ЧС - 1

- буксові напрямні, 2 - кронштейн кріплення ресорного підвішування, 3 - шкворневая балка, 4 - місце кріплення додаткової балки ТЕД.


В 

Рис. 2 Перший ступінь ресорного підвішування електровоза ВЛ-65


Перший ступінь ресорного підвішування складається з: 1 - установка гідродемпферов, 2 - колісна пара з буксамі і редуктором, 3 - ресора система буксової щаблі.


В 

Рис 3. Другий ступінь ресорного підвішування. p align="justify"> 1 - вкладиш; 2 - ськользун; 5 - внутрішня пружина; 6 - зовнішня пружина; 7 - напрямна втулка; 8 - лите гніздо; 9 - канал; 10 - болт; 11 - склянка; 12 - прокладка, 13 - опорна чашка; 14 - штифт; 15 - регулювальний болт; 16 - контргайка; 17 - пробка; 18 - втулка; 20 - сухар; 21 - канал; 22 - кільцевий зазор; 24 - канал.


Скласти ескіз візки (вид зверху і вид збоку) означає підібрати основні геометричні розміри візка.

Основними розмірами візки є:

b - ширина кінцевих поперечних кріплень рами; b = 0,15 м.

Д - діаметр ведучого колеса; Д = 1,25 м.

з - відстань від осі колісної пари до поперечної балки в місці розташування шкворневої або маятникової опори, м;

b - ширина поперечної балки (у місці примикання до боковини); b = 0,16 м.

d - відстань під розташування гальмівного обладнання. d = 0,05 м.

е - відстань від осі колісної пари до торця поперечною балки рами, м;

- жорстка база візки, м;.

b 3 - ширина поперечної балки в місці розташування шкворня або маятникової опори, м ;

D дв - зовнішній діаметр остова тягового двигуна, м.


В 

Рис. 4 - Рама двовісного візка електровоза зі шкворневої балкою


візок електровоз рухлива проект

В 

Рисунок 5 - Двухосьовий електровоза з опорно-рамним підвішуванням тягових двигунів


Основні конструктивні розміри тягових двигунів експлуатованих електровозів визначаються на підставі даних, наведених у довідковій літературі.

Обраний двигун: 2AL - 4846eT

(порожнистий вал з постійним перетином, пластинчастої муфти). <...


Назад | сторінка 2 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка системи ресорного підвішування пасажирського електровоза
  • Реферат на тему: Проект візки електровоза і розрахунок основних несучих елементів
  • Реферат на тему: Вогняна візки і ресорне підвішування
  • Реферат на тему: Розбирання, ремонт і складання рами візка електровоза
  • Реферат на тему: Конструкція і ремонт ресорного підвішування