.
Мета курсового проекту : придбання практичних навичок по кінематичному аналізу і синтезу плоских важільних механізмів.
Методи проведення досліджень : графоаналітичний.
У даному проекті визначені структурні, кінематичні і динамічні характеристики важільного механізму по заданих умов.
ЗМІСТ
Введення
. Структурний аналіз важільного механізму
. Кінематичний аналіз важільного механізму
2.1 Визначення положень ланок і побудова траєкторій точок ланок механізму
2.1.1 Плани положень механізму
2.2 Побудова планів швидкостей
2.3 Побудова планів прискорень
3. Динамічний аналіз важільного механізму
3.1 Інерційна навантаження ланок
.2 Визначення реакцій в кінематичних парах структурної групи 4 - 5 без урахування сил тертя
.3 Визначення реакцій в кінематичних парах структурної групи 2 - 3 без урахування сил тертя
.4 Кінематичний розрахунок початкової ланки 1
Висновок
Список використаної літератури
ВСТУП
Початкова стадія проектування машин і механізмів вимагає від інженера якісного виконання аналізу та синтезу проектованої машини, а також розробки її кінематичної схеми, яка забезпечує з достатнім наближенням відтворення необхідного закону руху. Це необхідно для того, щоб конструкторові було легше зрозуміти як влаштований механізм, як він працює, за якими законами відбувається його рух. p align="justify"> Мета курсового проекту - розвинути у студента навички самостійного вирішення комплексних інженерних завдань, набуття навичок оформлення конструкторської документації відповідно до вимог ЕСКД.
Об'єктом дослідження є механізм важеля інерційного конвеєра. Механізм важеля служить для перетворення зворотно-поступального переміщення повзуна з обертового руху кривошипа. p align="justify"> Проект з розробки (аналізу і синтезу) механізму інерційного конвеєра виконаний відповідно з вихідним завданням і методичними вказівками на курсовий проект [1].
1. СТРУКТУРНИЙ АНАЛІЗ ВАЖІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ
Розглянутий в даному проекті механізм важеля складається зі стійки 0, кривошипа 1, шатуна 2, коромисла 3, шатуна 4 і повзуна 5 (рис. 1).
Перерахуємо всі одноподвіжние пари:
кривошип 1 утворює обертальну пару зі стійкою і шатуном 2;
куліса 3 входить у обертальну пару з шатуном 2 і стійкою і в ...
