Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Рух поїздів

Реферат Рух поїздів





ілення дороги. Перевертня локомотивного депо (пункт обороту локомотівів) призначеня для технічного обслуговування, екіпіровкі, підготовкі та відачі локомотівів под поїзда, організації Зміни и відпочинку локомотивних бригад. У пунктах обороту віконуються профілактичні роботи з ПІДТРИМКИ локомотівів в належноє технічному стані. На тикових станціях відділення В«ДВ», В«КВ», В«ЕВ», розташовані Пункти Зміни локомотивних бригад. На всех станціях стрілочні переводи и сигналі включені в ЄЦ. br/>

2. Розрахунок станційніх и міжпоїзніх інтервалів


.1 Розрахунок інтервалів схрещення


Інтервал схрещення - це мінімальній годину від моменту прибуттів або проходження поїзда через роздільній пункт до моменту відправлення на тій же перегін поїзда зустрічного Напрямки.

Черговий по СТАНЦІЇ У зустрічає поїзд № 2002 и пересвідчується в проходженні его в ПОВНЕ складі, тоб в прослідуванні повз нього хвоста поїзда.

Година на прослідування поїздом відстані l п/2 (между моментом прослідування через Вісь СТАНЦІЇ середині І хвоста поїзда)


В 

Черговий по СТАНЦІЇ сообщает сусідній СТАНЦІЇ про прослідування поїзду № 2002 и одержує згоду на відправлення поїзду № 2001 на станцію Д.

Маршрут відправлення поїзду № 2001 готовится відразу после Звільнення поїздом № 2002 вхідніх Стрілок, того годину на Цю операцію НЕ Враховується. После Доповіді Чергова стрілочного посту про Готовність маршрутом, Черговий по СТАНЦІЇ віддає Розпорядження про Відкриття віхідного сигналом. Машиніст, спрійнявші сигнал рушає поїзд. br/>

2.2 Розрахунок інтервалу неодночасного прибуттів


Інтервал неодночасного прибуттів - це мінімальній годину від моменту прибуттів поїзда на роздільній пункт до моменту прибуттів або проходження через цею роздільній пункт поїзда зустрічного Напрямки.

Розрахунок проводимо в разі, коли один Із потягів винен прослідуваті станцію без зупинка.

Черговий по СТАНЦІЇ А сообщает сусідній СТАНЦІЇ У про прибуттів поїзда № 2001 и запрошує Дозволу на відправлення поїзда № 2002. Відразу, после Звільнення непарної горловини поїздом № 2001, Черговий стрілочного посту готовит маршрут для відправлення поїзду № 2002. p> Чергові стрілочніх постів доповідають про прибуттів поїзду № 2001 и остановці его в межах граничних стовпчіків, та готовності маршрутом поїзду № 2002. Черговий по СТАНЦІЇ Дає вказівку Відкрити вхідній и вихідний сигнал. У цею момент поїзд № 2002 винуватий знаходітіся від вхідного сигналу на відстані НЕ Ближче гальмівного шляху. p> Година прослідування поїздом № 2002 відстані L пр візначаємо за формулою:


В 

2.3 Розрахунок інтервалу попутного слідування


Інтервал попутного слідування - мінімальній проміжок годині между прибуттів на станцію одного поїзда и відправленням з попередньої СТАНЦІЇ...


Назад | сторінка 2 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок опору руху поїзда, витрати і вартості електроенергії на рух поїз ...
  • Реферат на тему: Технологія роботи збірного поїзда на проміжній станції
  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок поїзда
  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Оцінка забезпеченості поїзда гальмами