Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Поточне утримання колії

Реферат Поточне утримання колії





лотна, штучних споруд, а також частковий їх ремонт, і шляхові машинні станції, які виконують основні обсяги ремонтних робіт на цих об'єктах. При необхідності частина контингенту названих підприємств залучається на снігоборотьби.

Головні виробничі підрозділи дистанцій колії та ПМС - околиці, відділкові і укрупнені або спеціалізовані бригади, цехи і бригади ремонтних колон. Керують цими підрозділами дорожні майстри і бригадири шляху.

ПДС здійснює керівництво ділянкою, планує й організовує спільно з дорожніми майстрами планово - попереджувальні і великі за обсягом першочергові та невідкладні роботи, контролює їх якість, в його розпорядженні знаходиться інженер, який веде матеріальну і технічну документацію, розрахунок заробітної плати. ПДС несе повну відповідальність за безпеку руху і техніку безпеки, а також матеріальну відповідальність у межах ділянки по планово - попереджувальних робіт керує їх виробництвом спільно з підлеглим йому бригадиром шляху. Роботи виконуються із застосуванням механізованого інструменту або комплексом машин, цілої або роздільної на частини бригадою.

ПД з невідкладних робіт організовує перевірку стану колії споруд та переїздів в межах всієї ділянки та усунення нескладних несправностей, виявлених при оглядах, а також проведення невеликих за обсягом первинних робіт, за завданням ПДС.

ПД проводить огляд шляху за графіком, затвердженим начальником дистанції колії, перевіряє якість робіт з ліквідації невідкладних несправностей, веде контроль та облік їх усунення.

ПДБ з перевірки шляху проводять огляди колії, стрілочних переводів, стан земляного полотна, штучних споруд та переїздів на закріплених ділянках у строки, встановлені нормативами, супроводжують дефектоскопні візки, виконують перевірку шпал з маркуванням вимагають заміни, вимірювання зносу рейок і металевих частин стрілочних переводів.

ПДС станції несе повну відповідальність за безпеку руху і техніку безпеки по своїй ділянці, керує роботою підпорядковані йому ПД і ПДС, здійснює перевірки колії та стрілочних переводів за графіком, затвердженим начальником дистанції колії, звітує за роботу перед Пчу .

Майстер і бригадир повинні організувати роботи так, щоб у встановлені терміни виконувати планові завдання зобов'язання з утримання та ремонту верхньої будови колії, земляного полотна, штучних споруд при найменших матеріальних, трудових і фінансових витрат; забезпечувати безпечне та безперебійне рух поїздів, безпеку праці робітників; підвищувати продуктивність праці і покращувати якість утримання і ремонту колії.



. Положення про Черемховской дистанції колії


Стверджую:

Начальник Східно - Сибірської

Залізниці - філії

Відкритого акціонерного товариства

«Російські залізниці»

П О Л О Ж Е Н І Е

Про Черемховской дистанції колії

Східно - Сибірської залізниці -

Філії відкритого акціонерного товариства

«Російські залізниці»

р.


2.1 Загальні положення


Черемховському дистанція колії Східно-Сибір...


Назад | сторінка 2 з 37 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект організації робіт по спорудженню земляного полотна залізниці колії 1 ...
  • Реферат на тему: Моніторинг стану Саратовської дистанції колії і техніко-економічна оцінка в ...
  • Реферат на тему: Вибір конструкції верхньої будови колії та визначення класифікацію шляху і ...
  • Реферат на тему: Проектування верхньої будови колії. Організація ремонтно-колійних робіт
  • Реферат на тему: Основні техніко-економічні розрахунки і планування виробничо фінансової дія ...