кількість ділянок;
характеристику ділянок (довжина, число головних колій, засоби зв'язку та сигналізації з руху поїздів);
рід тяги та серії локомотивів у вантажному і пасажирському русі;
кількість станцій та їх призначення;
ділянки обігу локомотивів і обслуговування локомотивних бригад.
Даний розділ розробляється на основі вихідних даних і умов до курсового проекту (пп. 2.1-2.3 завдання).
Рис. 1. Схема ділянок залізниці
2. КОРЕСПОНДЕНЦІЯ завантажених вагонопотоків
Для визначення розрахункових розмірів руху, на основі яких надалі розраховується потребная пропускна і переробна спроможність залізничних пристроїв, будується графік руху поїздів, потрібно знати планові вагонопотоки.
вагонопотоком називають число вагонів, наступних по лінії в якомусь напрямі за певний проміжок часу, зазвичай за добу.
Результати розрахунків завантажених вагонопотоків представляють в табличній формі, у вигляді косою таблиці або «шахматки» вагонопотоків (табл. 1), і зображують у вигляді діаграми (рис. 2), на якій наочно відображається просування вагонопотока по ділянкам.
Таблиця 1
на отАБВГДІтогоА - 50645602801035Б30-2515130200В7515-5025165Г502010-60140Д2105510560-430Итого3651407851854951970
На діаграмі просування вагонопотоків відображається окремо в непарному (справа наліво, вгорі від горизонтальної осі діаграми) і парному (зліва направо, внизу від горизонтальної осі) напрямках. Кожен вагонопоток позначається різним кольором або різними штриховими лініями, що дозволяє простежити шлях його проходження до погашення.
Технічні станції позначаються великими прямокутниками, в рамках яких зліва від вертикальних осей діаграми показуються прибувають на станцію вагонопотоки (вивантаження), а праворуч - відправляються зі станції вагонопотоки (навантаження).
Цифрами вказуються розміри вагонопотока на початку і в кінці ділянки, а також розміри прибуття (вивантаження) і відправлення (навантаження) вагонів по кожній технічній станції. Під прямокутниками, що відображають технічні станції, показуються розміри місцевої роботи, тобто навантаження і вивантаження даної станції. Між осями технічних станцій вказується величина сумарного вагонопотока, наступного по даній ділянці окремо в парному і непарному напрямках. На основі знайденого сумарного вагонопотока визначаються розміри руху по ділянках.
За даними косою таблиці (п. 2.7. завдання) будується діаграма навантажених вагонопотоків у непарному і парному напрямках
Рис. 2. Діаграма навантажених вагонопотоків
З побудованої діаграми видно скільки вагонів відправляється, в якому напрямку і на яку станцію. Наприклад зі ст. А в парному напрямку відправляється 1035 вагонів, з них 50 вагонів відправляються на ст. Б, 645 вагонів на ст. В, 60 вагонів на ст. Г і залишилися 280 вагонів на ст.Д.
. РОЗРАХУНОК регулювальним завданням ПО ПЕРЕДАЧІ порожніх вагонів
На основі даних про кореспонденції навантажених вагонопотоків визначають розміри порожніх вагонопот...
