оль.
. Дизельні двигуни з нерозділеного камерою згоряння і об'ємним смесеобразованием мають ступені стиснення? =18.
. Коефіцієнт надлишку повітря? для дизельних двигунів з нерозділеним камерами згоряння і об'ємним смесеобразованием? =1,5, для економії палива.
. Величина тиску залишкових газів P r, Мпа, так як двигун без наддуву, вибираємо P r=0,12 МПа.
На номінальному режимі роботи температура залишкових газів T r для дизелів=800 0 К.
. Величина підігріву свіжого заряду від стінок? T для дизельних двигунів без наддуву? T=6 0 К.
7. Коефіцієнт наповнення циліндра? v є основним показником процесу впуску. Для дизельних двигунів без наддуву його значення приймаємо? v=0,92.
. Показник політропи стиснення для дізелейn 1. Оскільки діаметр циліндра порівняно невеликий, приймаємо величину n 1=1,36.
9. Значення показника політропи розширення для дизельних двигунів n 2. Так двигун має повітряне охолодження, то приймаємо величину n 2=1,29.
10. Ступінь підвищення тиску залежить від форми камери згоряння і способу сумішоутворення. Для дизельних двигунів з нерозділеним камерами згоряння і об'ємним смесеобразованием ступінь підвищення тиску приймаємо? =1,7.
. Величина коефіцієнта використання тепла палива? для швидкохідних дизельних двигунів з нерозділеним камерами згоряння приймаємо? =0,86.
12. Коефіцієнт скругления (повноти) індикаторної діаграми? для дизельних двигунів приймаємо? =0,96.
. Ставлення ходу поршня до діаметру циліндра m. Для зменшення габаритів двигуна, зносу цилиндропоршневой групи і збільшення ККД приймаємо відношення ходу поршня до діаметру циліндра m=0,9.
.2 Методика теплового розрахунку автомобільного двигуна
Визначення параметрів кінця впуску
Коефіцієнт залишкових газів:
.
Температура газів в кінці впуску:
, К.
Тиск газів в кінці впуску:
, МПа.
Визначення параметрів кінця стиснення
Тиск газів в кінці стиснення:
, МПа.
Температура газів в кінці стиснення:
, К.
Визначення параметрів кінця згоряння
Теоретично необхідну кількість повітря для повного згоряння 1 кг палива:
- в кіломолях:
,;
в кілограмах:
,.
Кількість свіжої суміші перед згорянням для дизелів:
,.
Склад і кількість продуктів згоряння при:
,;
,;
,;
,;
,.
Хімічний і дійсний коефіцієнти молекулярного зміни:
,.
Середня мольна теплоємність свіжої суміші перед згорянням:
,.
Коефіцієнти для визначення середньої мольной теплоємності продуктів згоряння при?? 1:
,
.
Середня мольна теплоємність залишкових газів перед згорянням:
,.
Температура газів в циліндрі наприкінці згоряння Tz (в К) знаходиться з рівняння згоряння, що має вигляд ...
