дносяться цивільні судна, виключені з Державного реєстру цивільних повітряних суден Російської Федерації (наприклад, при списанні цивільного повітряного судна, зняття його з експлуатації або порушенні вимог до державної реєстрації).
Класифікація повітряних суден за максимальною злітною масою
Відповідно до Наказу Міністерства транспорту Російської Федерації від 20.06.1994 № ДВ - 58 «Про затвердження" Настанови з технічної експлуатації і ремонту авіаційної техніки в цивільній авіації Росії повітряні судна поділяються на чотири класи, представлені в таблиці 1.
Таблиця 1 - Класифікація повітряних суден за максимальною злітною масою
КлассМаксімальная злітна маса, т.Тіп повітряного суднаДля самолетаДля вертолета175 і більше10 і більше - 96, Іл - 76, Іл - 62, Ту - 204, Ту - 154, Мі - 26, Мі - 10, Мі - 8, Мі - 6, Ка - 32, Ан - 124 230-755-10Ан - 12, Іл - 18, Ту - 134, Як - 42 310-302-5АН - 74, Ан - 30, Ан - 26, Ан -24, Іл - 114, Іл - 14, Як - 40, Ка - 126, Ка - 26, Мі - 24До 10до 2Ан - 2, Л - 410
Додатково в Повітряному кодексі Російської Федерації, починаючи з редакції від 18.07.2006 № 114-ФЗ, наведено визначення видів повітряних суден в залежності від максимальної злітної ваги: ??
· легке повітряне судно - повітряне судно, максимальна злітна вага якого становить менше 5700 кг, в тому числі вертоліт, максимальна злітна вага якого становить менше 3100 кг;
· надлегке повітряне судно - повітряне судно, максимальна злітна вага якого становить не більше 495 кг без урахування ваги авіаційних засобів рятування.
Категорії повітряних суден цивільної авіації відповідно до правил ІКАО
Повітряні судна поділяються на категорії залежно від класифікаційної швидкості (швидкість, в 1,3 рази перевищує швидкість звалювання в посадковій конфігурації при максимальній сертифікованій посадковій масі). [21] Категорії позначаються латинськими літерами А, В, С, D:
· А (класифікаційне швидкість менш 169 км / ч) - Aн - 2, Ан - 28, Л - 410, вертольоти.
· В (169-223 км / ч) - Як - 40, Як - 42, Ан - 24, Ан - 26, Ан - 30 , Ан - 72, Ан - 74, Іл - 114.
· З (224-260 км / ч) - Ан - 32, Іл - 76.
· D (261-306 км / ч) - Іл - 18, Іл - 62, Іл - 86, Іл - 96, Ту - 134 , Ту - 154, Ту - 204, Ан - 12, Ан - 124.
. НЕБЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПОВІТРЯНОГО СУДНА
Надзвичайні ситуації на авіаційному транспорті мають ряд специфічних особливостей. Це пов'язано з високою швидкістю пересування літальних апаратів, наявністю на їх борту великої кількості палива, здатного зайнятися або вибухнути, знаходженням людей в замкнутому просторі салону, великою висотою польотів, відсутністю ефективних і надійних заходів впливу та допомоги людям, що зазнають лиха в повітрі, раптовістю і швидкоплинністю розвитку подій.
Вражаючі фактори на авіатранспорті:
· сила, що виникає від удару повітряного судна при падінні;
· пожежа, вибух, отруйні гази;
· декомпресія.
НС на авіатранспо...
