х засобів логісти повинні пред'являти систему вимог до конструкторам з позиції розв'язуваних логістичних завдань, що враховують необхідний рівень сервісу для пасажирів і експлуатаційні параметри експлуатації транспортних засобів: за швидкістю, місткості, комфортності, уніфікації деталей , вузлів і типорозмірів, ремонтопридатності, економічності та ін.
Стосовно до залізничного транспорту актуальним є питання організації системи сервісу з централізованим фінансуванням, що виключає дубльовані витрати і одночасно забезпечує підвищення якості виконуваних робіт. Актуальним представляється покладання на служби інноваційної логістики, насамперед, завдань з координації численних галузевих програм інноваційного розвитку та модернізації мережі доріг.
Інноваційна логістика повинна стати інструментом координації різних інноваційних проектів, вишукуючи їх пріоритет, обгрунтовуючи критерії та алгоритми реалізації таких програм. Управління програмами та інноваційними проектами включає в себе кілька напрямків, відповідні стадіям реалізації.
інноваційний логістика маркетинг транспорт
Література
1. Сергєєв В.І. та ін. Глобальні логістичні системи: Учеб. посібник.- СПб .: Бізнес-преса, 2001. - 240 с.
. Єлісєєв С.Ю. Управління вантажопотоками на основі інформаційно-керуючих і аналітичних технологій. Навчальний посібник.// Залізничний транспорт, № 3, 2 005, - с.32.