Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Аналіз діяльності ВАТ "Харківський підшипниковий завод"

Реферат Аналіз діяльності ВАТ "Харківський підшипниковий завод"





оку - В«пікВ» в роботі заводу: за рік випущено 77,6 млн.п/ш, 10% яких мали знак якості.

Розвал СРСР і проголошення України самостійною державою, поступовий спад економіки і доведення її до кризового стану відбилося на роботі заводу, який вже став АТ.

Період з серпня 1999 року по січень 2000 року - сама сумна сторінка в історії ВАТ В«ХарПВ». Завод повністю зупинився і перетворився на мертву зону. p> Тільки заводська пекарня випускала хліб, за яким біля прохідної шикувалися довгі черги.

Вирішальним чинником у відродженні підприємства стала виплата влітку 2006 року заборгованості по заробітній платі минулих років.

ВАТ В«ХарПВ» заснований згідно з рішенням Міністерства машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії України від 02.09.94. № 1221 шляхом перетворення державного підприємства В«ГПЗ-3В» у ВАТ в результаті корпоратизації згідно з Указом Президента України від 15іюля 1993 року № 21210/93 В«Про корпоратизацію державних підприємствВ» з метою підвищення відповідальності підприємства за результати економічної діяльності.

Відомча приналежність: Міністерству промислової політики України, м.Київ.

Статутний фонд 22,2 тис. грн., поділений на 8848000 простих іменних акцій номінальною вартості 0,25 грн. кожна.

АТ В«ХарПВ» розташований в промисловому районі м. Харкова на ХТЗ. Загальна площа заводу складає 45 га.

До заводу прокладені дороги для автомобільного транспорту, а також на території заводу є вітка ж/д. Самі ж/д шляху прокладені поряд з підприємством. p> Основні поставки продукції, здійснювані через дилерів, відвантаження та навантаження товару проводиться за заявками.

Потреба виробництва у виробничих фондах величезна.

Так як завод був побудований в 1947 році, знос основних виробничих фондів становить 76%. Є близько 1000 В«законсервованихВ» об'єктів. p> ВАТ В«ХарПВ» має 97 одиниць будівель і 166 одиниць споруд. На заводі є склади, достатні для зберігання тієї кількості підшипників, яке тут же і виробляється.

ВАТ В«ХарПВ» здійснює розробку, впровадження та виробництво, серійний випуск і збут підшипників та їх деталей, виробляє обладнання в оснащення для потреб власного виробництва, комплектуючі вироби і запчастин до машин та обладнанню; випускає товари народного споживання, надає платні послуги населенню, здійснює зовнішньоекономічну, маркетингову і деклараторскую діяльність.

Підприємством випускається достатньо широка номенклатура підшипників наступних основних груп:

- підшипники для залізничних вагонів і локомотивів;

- підшипники для сільськогосподарського машинобудування;

- підшипники для автомобілів;

- підшипники для електротехнічної промисловості;

- кулькові підшипники загального призначення.

Діапазон випускається:

- маса: від 30 грам до 45 кілограм;

- внутрішній діаметр: від 10 до 180 мм.

За конструктивним особливостям підшипники, що випускаються ВАТ В«ХарПВ», поділяються на групи:

1) радіальні кулькові однорядні - призначені для сприйняття навантажень. Вони можуть сприймати і значні осьові навантаження в двох напрямках і мають високу швидкохідністю.

Підприємство виготовляє ці підшипники як відкритого, так і закритого типу. З канавкою на зовнішньому кільці і без неї. Підшипники закритого типу випускаються з однією і двома захисними шайбами, з однією або двома ущільненнями шайбами. У групу радіальних однорядних підшипників входять і підшипники з закріпними втулками і ексцентричним стопорним кільцем.

2) Радіальні кулькові сферичні дворядні - призначені для сприйняття радіальних і невеликих осьових навантажень;

3) радіально-наполегливі кулькові - здатні сприймати комбіновані і осьові навантаження. Вони з невеликим кутом контакту не поступаються за граничної частоті обертання кулькових радіальним однорядним підшипників та застосовують у шпінделях металорізальних та деревообробних верстатів, в малих електродвигунах, центрифугах, черв'ячних редуктора, голівках прошивних верстатів.

4) Радіальні роликові з короткими циліндричними роликами - застосовуються в буксах залізничного рухомого складу. Вони здатні сприймати значні радіальні навантаження.

За головному параметру вантажопідйомності підшипники заводу відповідають міжнародним стандартам.

Щорічно ведуться розробки з освоєння нових - типів підшипників під замовлення споживачів з України, країн СНД і далекого зарубіжжя. Виготовляються підшипники зазначених конструктивних груп підвищених класів точності з додатковими технічними вимогами по рівню вібрації.

Підшипники АТ В«ХарПВ» користуються стійким способом на внутрішньому і зовнішньому ринку. Харківські підшипники відомі не тільки в ближньому зарубіжжі, а в таких далеких, як Єгипет, Сирія, Іран, Сінгапур, Бразилія. На експорт відправляється 30-35% продукції заводу. p> 1.2 Організаційна структура ВАТ В«Харківський ...


Назад | сторінка 2 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підшипники кочення
  • Реферат на тему: Підшипники, їх типи
  • Реферат на тему: Підшипники кочення і ковзання
  • Реферат на тему: Підшипники кочення і ковзання
  • Реферат на тему: Внутрішньозаводське електропостачання заводу підшипників