Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна ефективність утримання колії

Реферат Економічна ефективність утримання колії





ми БУМ Моторний гайковерт ПМГ рейкоочисних машина РОМ Машина для виправки стрілочних перекладів 08 - 475 Unimat 4S1 1 1 1 1

Ведучими машинами при виконанні колійних робіт на шляху в нашому випадку буде - Duomatic 09 - 32CSM, а для виконання робіт на стрілках - 08 - 475 Unimat 4S . Планова кількість В«віконВ» визначаємо з урахуванням комплекту машин.

Кількість В«віконВ»:


П 0 =


де - плановий річний обсяг робіт з планово-попереджувального поставі, км;

- базисна технічна вироблення ведучої машини, км;

= 3,21 км

= 5,49 км

- коефіцієнт, що враховує тривалість вікна, для 3 - годинного В«вікнаВ» К 0 = 1;

- коефіцієнт, що враховує конструкцію шляху, для безстикової колії К до = 1, для ланкового - К до = 0,96, для стрілочних переводів - К до = 1.

У нашій курсовій роботі для колії та стрілочних переводів В«вікнаВ» плануються тривалістю в 3 години.

Роботи на дорозі:


П 0 = + = + = 10,45 + 8,63 = 19,08

приймаємо П 0 = 19 В«віконВ».

Довжина ділянки, що обслуговується в В«вікноВ»:

L = 94/19 = 4,947 км 4950 м (кратне 25 м) . при такій довжині необхідно застосування 2 - х комплектів машин (РОМ, БУМ, ПМГ) з плечем в 250 0 м для ...


Назад | сторінка 20 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Капітальний ремонт ланкового шляху на дерев'яних шпалах з постановкою н ...
  • Реферат на тему: Пристрій залізничної колії та організація колійних робіт
  • Реферат на тему: Проектування верхньої будови колії. Організація ремонтно-колійних робіт
  • Реферат на тему: Виправно-підбивно-рихтувальні машини Duomatic, Unimat
  • Реферат на тему: Машина для ущільнення баласту залізничної колії