В· створення паливних елементів і комбінованих енергетичних установок;
В· розробка двигунів внутрішнього згоряння з регульованими робочим об'ємом і ступенем стиснення, а також впровадження алгоритмів відбору потужності, що забезпечують мінімальні витрати енергії на пересування і високу прохідність;
В· створення нового покоління автоматичної трансмісії, інтегрованих (інтелектуальних) систем безпеки, бортових систем діагностики і контролю, а також математичних моделей фізико-хімічних процесів згоряння палива та перетворення енергії;
В· освоєння і впровадження технологій, що забезпечують супровід продукції автомобілебудування протягом її повного життєвого циклу.
Для вирішення цих завдань необхідно забезпечити формування на підприємствах автомобілебудування відповідного кадрового потенціалу з використанням комплексної системи безперервної освіти та підвищення кваліфікації фахівців усіх рівнів, відповідає останнім досягненням світової науки і техніки.
4.5. Інтеграція вітчизняного автомобілебудування в світову автомобільну промисловість.
Основним напрямком розвитку вітчизняної автомобільної промисловості є інтеграція у світове автомобілебудування з урахуванням економічних інтересів країни. Однією з найважливіших завдань проголошеного Росією стратегічного курсу на її інтеграцію у світову економіку є вступ до Світової організації (СОТ). Вступ до СОТ дозволить вітчизняним автомобільним компаніям:
В· отримати можливість брати участь у світовій торгівлі на загальноприйнятих і рівних умовах;
В· використовувати механізм СОТ для захисту і відстоювання інтересів виробників автомобільної техніки;
В· підвищити інвестиційну привабливість автомобільної галузі, оскільки іноземні інвестори зможуть розраховувати на більш стабільні торговельно-політичні умови;
В· полегшити експорт автомобільної техніки, виробленої в Росії, на ринки третіх країн;
В· наблизити вітчизняні технічні стандарти на автомобільну техніку до міжнародних норм;
В· посилити конкуренцію на російському внутрішньому ринку між вітчизняними та іноземними виробниками автотранспортних засобів.
p> 4.6. Механізм та умови реалізації Концепції.
p> Закордонний досвід показує, що розвиток національної автомобільної промисловості багато в чому визначається державною політикою, спрямованою на створення сприятливих умов для здійснення інвестиційної діяльності, захист внутрішнього ринку, підвищення конкурентоспроможності вітчизняної продукції. Проведення активної державної політики в галузі розвитку автомобілебудування передбачає здійснити такі основні заходи:
В· розробка механізму, що забезпечує створення нових і модернізацію діючих виробничих потужностей з випуску передовий автомобільної техніки та її компонентів;
В· створення умов для залучення коштів, спрямованих на реалізацію високоефективних проектів, здійснюваних на конкурсній основі;
<...
