женні на неї. Критерій вантажопідйомності є основною умовою правильного вибору розміру шин, що забезпечує експлуатацію їх без перевантаження. Для визначення необхідного розміру шин спочатку з'ясовують найбільше навантаження (у кгс) на колесо автомобіля, а потім відповідно їй за державним стандартом або технічними умовами підбирають розмір шин, щоб найбільша допустима навантаження на шину дорівнювала або перевищувала на 10 ... 20% допустиме навантаження на колесо автомобіля. Вибір шин з деяким запасом допустимого навантаження забезпечує більшу їх довговічність в експлуатації. Поряд з навантаженням на колесо при виборі розміру шин враховують швидкості руху автомобіля, які не повинні перевищувати допустимі швидкості для шин. p align="justify"> На автомобіль встановлюють шини (у тому числі запасну) одного розміру, моделі, конструкції (радіальної, діагональної, камерної, беськамерной та ін) з однаковим малюнком протектора.
При частковій заміні шин, які відмовили в роботі, рекомендується доукомплектовувати автомобіль шинами того ж розміру і моделі, що на даному автомобілі, так як шини одного і того ж розміру, але різних моделей, можуть бути різних конструкцій, мати неоднакові тип малюнка протектора, радіус кочення, зчіпні якості та інші експлуатаційні характеристики.
Застосування імпортних шин і установка їх на автомобілях індивідуальних власників повинні враховувати режими експлуатації автомобілів.
Шини, відновлені за 1-му класу, застосовуються без обмежень на всіх осях легкових автомобілів. Визначення класу відновлення проводиться відповідно до правил експлуатації шин. p align="justify"> Для забезпечення безпеки руху не рекомендується встановлювати шини з відремонтованими місцевими пошкодженнями на колеса передніх осей автомобілів. Для поліпшення зчіпних якостей шин і підвищення безпеки руху автомобілів на засніжених і зледенілих дорогах можуть застосовуватися шини з шипами протиковзання. Рекомендації з ошиповке шин при експлуатації рухомого складу автомобільного транспорту із застосуванням ошипованних шин викладені в Інструкції щодо застосування шипів протиковзання, виданої в 1974 р. Шини з шипами протиковзання встановлюють на всі колеса автомобіля. p align="justify"> Перестановка ошипованних шин з технічної необхідності виконується без зміни напрямку обертання коліс.
Автомобілі, призначені для експлуатації в районах Крайньої Півночі і прирівняних до них (при температурах нижче мінус 45 В° С), слід укомплектовувати шинами з маркуванням "Північ", тобто в північному виконанні.
При експлуатації автомобілів в основному на м'яких грунтах і по бездоріжжю вони повинні комплектуватися шинами з малюнком протектора підвищеної прохідності. Не рекомендовано тривале застосування цих шин на дорогах з твердим покриттям. p align="justify"> Забороняється: установка на одну вісь одночасно шин діагональної і радіальної констру...
