Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект стрілочного перекладу з рейок типу Р-75 на дерев'яних брусах для швидкостей руху 140 км / год за основним та 80 км / год по відгалуженнях шляху

Реферат Проект стрілочного перекладу з рейок типу Р-75 на дерев'яних брусах для швидкостей руху 140 км / год за основним та 80 км / год по відгалуженнях шляху





один до одного.

Схема розташування мотовозів на місці робіт наведена на малюнку 4.1.

м.п. (№ 1-2) обрубують рейкові з'єднувачі, відгвинчують гайки і видаляють болти на упорках і стрілочних тягах.

м.п. (№ 3-6) видаляють залишилися милиці.

м.п. (№ 1-2) разболчівают стики і знімають стикові накладки.

кранові установки двох МПТ одночасно знімають з шляху рамний рейок з вістряком (подовжений не менше 4,5 м в одну сторону) і черевиками і укладають на междупутья або на узбіччя, а нові елементи з компенсуючими рубками укладають на підкладки.

м.п. (№ 1-2), встановивши пружинні з'єднувачі і змастивши графітової маззю, сболчівают стики і встановлюють накладки на повну кількість болтів, встановлюють: болти на стрілочних тягах і упорках, рейкові з'єднувачі, випробують хід вістряка і знімають тимчасові перемички.



Малюнок 4.2.- Графік проведення робіт по зміні рамної рейки з вістряком і черевиками.


Малюнок 4.3.- Умовні позначення.


4 м.п. (№ 3-6) на кожному брусі закріплюють клемні і закладні болти, а потім обладнають ізолюючий стик, виробляють приварення приварних рейкових з'єднувачів.

Після закінчення вказаних робіт на стрілочному переводі перевіряється ширина колії і правильність постановки всіх елементів окремо, готовність до пропуску поїзда по прямому і бічному напрямах проводиться контрольний переклад дотепників з метою оцінки щільності прилягання вістряка до рамної рейки, опорним подушкам, міцності з'єднання вістряка з перекладними тягами, положення рамної рейки в плані. Після перевірки стану стрілочного перекладу рух поїздів за місцем робіт встановлює керівник робіт.


4.4 Перелік необхідних колійних машин, механізмів і колійного інструменту


Мотовоз МПТ, шт ...................................... .................................................. .2

Електростанція АБ - 4, шт .................................... ......................................... 1

Зварювальний агрегат, шт ...................................... ............................................ 1

Електрошліфовалка, шт ....................................... .................................. 1

Ключ шляховий гучний, шт ..................................... ...................................... 4

Ключ торцевий, шт ...................................... ................................................. 4

Молоток слюсарний з зубилом для обрубки з'єднувачів, компл .......... 1

Лом гострокінцевий, шт .............................. 4

Рулетка металева, шт ...................................... ........... 1

Зазорнік рейковий, шт ...................................... ............. 1

Косинець шляховий, шт ...................................... ............. 1

Шаблон універсальний, ЦУП ................................ 1

Відомість витрат праці по технічним нормам по зміні рамної рейки з вістряком і черевиками. <...


Назад | сторінка 21 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Відновлення зношеного рейки наплавленням
  • Реферат на тему: Пристрій залізничної колії та організація колійних робіт
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт ланкового шляху на дерев'яних шпалах з постановкою н ...
  • Реферат на тему: Проектування верхньої будови колії. Організація ремонтно-колійних робіт
  • Реферат на тему: Розробка основних документів проекту виконання робіт (ППР) на пристрій гідр ...