lign="justify"> 1,27? 14=17780000. Руб.
А якщо виручка перевищить 127 млн. руб., щомісячно необхідно буде сплатити податок у розмірі 17780000. рублів і 5% від виручки, що перевищує 127 млн. рублів.
У рік сума податку складе:
17,78? 12=21 3360000. Руб.
Ця величина в 5 разів перевищує величину валового прибутку від даного виду діяльності, що робить даний вид діяльності збитковим. У цьому зв'язку підприємство може надійти двома шляхами: або найняти ще двох працівників, щоб чисельність персоналу склала 16 осіб, або відмовитися від даного виду діяльності.
Ухвалення на роботу ще двох працівників скасує дію цього Закону для підприємства лише з наступного року, тобто якщо людину найняли у вересні 2014 року, то податок не треба буде сплачувати лише з січня 2015 року. У цій ситуації підприємство буде платити непомірно великий податок і ще зарплату і виплати в ФСЗН. Все це може призвести до значних збитків. Крім того, заміна масла як вид діяльності не є основним і дохід від нього становить лише 5% від загального доходу. Додаткові витрати зведуть ці 5% не до 0, а до мінуса. Тому більш доцільним вбачається другий шлях розвитку - відмова від даного виду діяльності. В даному випадку, податок перестане нараховуватися з наступного місяця після ліквідації вила діяльності.
Скорочення чисельності персоналу
Найважливішою складовою витрат підприємства є витрати на оплату праці. Частка в загальній масі витрат становить за три роки 55,2%, що безсумнівно є найбільш витратною частиною на фірмі.
Зростання витрат пов'язаний із збільшенням фонду оплати праці. Величезну роль на зростання фонду оплати праці зіграв фактор індексації заробітних плат на підприємстві на увазі сильного витка інфляції в 2011 році, а також збільшення середньооблікової чисельності працівників підприємства. Якщо в 2010 році штат працівників підприємства налічував 12 осіб, серед них 3 управлінця. У 2011 році структура і чисельність працівників не змінилися. Як наслідок спостерігаємо, фонд заробітної плати в 2010 і 2011 роках залишився на одній планці і склав 96000000 рублів. У 2012 збільшилася кількість співробітників з 12 до 14, виріс фонд оплати праці в сукупності з індексацією існуючих окладів раніше зайнятих працівників. У цьому зв'язку бачиться доцільним скоротити чисельність персоналу за рахунок введення робіт за сумісництвом і здійснення деяких робіт за договором підряду.
Так, посаду системного адміністратора не є обов'язковою для невеликого підприємства і може бути скорочена. У той же час послуги такого роду можуть здійснюватися за договором підряду. Т.к. системний адміністратор працює на поставки, то його оклад становить 2 млн. руб. в місяць. За рік підприємство виплачує йому заробітну плату в розмірі:
2? 12=24 млн. Руб.
Відрахування в ФСЗН за рік складають:
2? 0,34? 12=8160000. Руб.
Разом загальні витрати підприємства на системного адміністратора складають:
24 + 8,16=32160000. руб.
Посада прибиральниці на півставки також не є обов'язковим на увазі невеликих розмірів приміщень. Цю обов'язок можна покласти на працівників підприємства з певною доплатою. Півставки прибиральниці становлять 1 млн. Руб. в місяць. За рік підприємство витрачає на даного працівника:
(1 + 1? 0,34)? 12=16080000. Руб.
Відмова від виду діяльності по заміні масла дозволить скоротити штат ще на одного співробітника, заробітна плата якого становить 4500000. руб. Економія підприємства в цьому випадку складе:
4,5? 1,34? 12=72360000. Руб. на рік.
Скорочення витрат на паливо
Витрати на паливо є однією з основних статей витрат на підприємстві. Гараж ЧТУП «Перша акумуляторна компанія - Брест» налічує три автотранспортних засоби. Серед них один вантажний автомобіль, що виконує функції доставки товару кінцевому споживачу, і два легкових автотранспортних засоби, які знаходяться в особистому володінні працівників і числяться на балансі підприємства.
Практично в будь-якій компанії, незалежно від кількості транспортних засобів, існує бюджет на придбання ПММ. Кожне підприємство, маючи статтю витрат «ПММ», прагне максимально знизити витрати на паливо.
У даній дипломній роботі пропонуються наступні способи зниження витрат на паливо:
. Оптимізація маршрутизації, результатами чого є скорочення пробігу по рейсу. Маршрутизація дозволяє вирішити проблеми, пов'язані з визначенням обсягів перевезень вантажів у часовому і територіальному розрізі. Крім того, побудова оптимальних м...
