станнього і відрив бобіни від мотального валу. Торцевий профіль забезпечує поворот ланки важеля 2 в напрямку відхилення рухомого плеча Бобінодержателі для його розкриття та звільнення бобіни із затискачів тарілок. Профілі кулачка 1 виконані так, що після виштовхування бобіни та суміщення осі тарілок з віссю патрона Бобінодержателі звільняється від впливу важеля 2, затискає тарілками патрон і опускається разом з ним на мотальні вал.
Механізм управління важелями Бобінодержателі прядильної машини має можливість переналагодження в процесі експлуатації, тобто його рух можна узгодити з рухами інших виконавчих органів автос'емніка бобін і за даними виробничих випробувань, проведених співробітниками ПензНІЕКІПМаша, працює досить надійно.
Слід зазначити, що згідно кінематичному розрахунку для розглянутої конструкції АС-120 кутові швидкості провідних ланок всіх вищезазначених виконавчих механізмів однакові і рівні 1,4 з -1 .
Оскільки механізм сопла в певному циклі своєї роботи отримує примусове рух від механізму захоплення і зміни патронів, тобто їх нормальне функціонування взаємопов'язано, до того ж вихідна ланка механізму сопла має складну траєкторію і виявлено недоліки в структурних схемах даних робочих органів, тому найбільш доцільним видається звернути увагу на модернізацію механізму захоплення і зміни патронів і механізму сопла.
3.2 Визначення конструктивних вимог до функціонально взаємодіючим структурним схемам робочих органів автос'емніка бобін
Головною умовою нормального протікання технологічного процесу знімання напрацьованих бобін і установки на їх місце порожніх патронів на пневмомеханической прядильної машині є чітке узгодження роботи основних виконавчих механізмів автос'емніка бобін. З метою виявлення взаємодії робочих органів автос'емніка бобін був проведений аналіз процесу заміни напрацьованої бобіни порожнім патроном у вищезазначених джерелах, а також на існуючому автос'емніке бобін.
Даний аналіз показує, що при роботі виконавчих механізмів автос'емніка бобін повинні виконуватися такі основні граничні умови, визначають конструктивні вимоги до функціонально-взаємодіючим структурним схемам робочих органів:
- в вихідному положенні виконавчі органи основних механізмів не перешкоджають просуванню автос'емніка бобін вздовж фронту пневмомеханической прядильної машини;
- при своїй роботі виконавчі органи основних механізмів
автос'емніка бобін не перешкоджають виконанню один одним технологічних операцій;
- виштовхування напрацьованої бобіни з важелів Бобінодержателі пневмомеханической прядильної машини відбувається після того, як механізм сопла справить обрізку і захоплення нитки;
- обрізку і захоплення нитки соплом можна проводити як у зоні між витяжними валами і напрямних брусом, так і в зоні між напрямних брусом і мотального валом прядильної машини, але нитка легше обрізати в зоні між напрямних брусом і мотального валом прядильної машини, т. к. там вона має більше натяг ніж в іншій зоні;
- підйом важелів Бобінодержателі прядильної машини механізмом управління їх рухом відбувається після того, як буде обрізана і захоплена нитка, але до того моменту, коли бобіна буде виштовхнута;
- механізм сопла в зоні захоплення і обрізки нитки повинен мати достатній вистій для проведення даної технологічної операції;
- в залежно від номера вироблюваної пряжі вистій механізму сопла в зоні захоплення та обрізки нитки має різне значення;
- під час процесу перекідкі обрізаної нитки через встановлюваний патрон, що відбувається за допомогою передачі примусового руху соплу механізмом захоплення і зміни патронів, сопло повинно постійно перебувати в контакті з сопрягаемой поверхнею механізму захоплення і зміни патронів;
- повернення важелів Бобінодержателі прядильної машини у вихідне положення відбувається після того, як обрізана нитка буде перекинута через патрон, встановлений у важелі Бобінодержателі;
- при повернення у вихідне положення механізм сопла не повинен перебувати в зоні захоплення та обрізки нитки;
- при повернення у вихідне положення механізм сопла повинен пройти зону між встановленим патроном і мотального валом після того, як вони увійдуть у фрикційний контакт один з одним, щоб обрізана нитка була захоплена між патроном і мотального валом;
- для того щоб підвищити ефективність роботи автос'емніка бобін, тобто знизити час його робочого вистою близько робочого місця прядильної машини, потрібна наявність механізму другий обрізки нитки, тому що в іншому випадку необхідно чекати поки вся довжина захопленої соплом нитки не буде обрана з нього;
- швидкість всмоктування соплом нитки не повинна бути менше швидкості випуску пряжі;
- для кращого узгодження рухів виконавчих органів
автос'емніка бобін необхідно мати для виконання кожної техн...
