іалістичної економіки. Незважаючи на таке твердження, формування і склад цієї В«категоріїВ» визначали державні органи, виходячи з особливостей того чи іншого періоду розвитку економіки країни. p align="justify"> Як відомо, процес виробництва являє собою сукупність господарських операцій, пов'язаних із створенням готової продукції, виконанням робіт, наданням послуг. У процесі створення продукції (робіт, послуг) визначається фактична собівартість, що включає суму витрат на її (їх) виготовлення. Таким чином, собівартість - це виражені в грошовій формі поточні витрати організації на виробництво і збут продукції (робіт, послуг). Визначення (обчислення) величини витрат, що припадають на одиницю продукції, називається калькулювання собівартості, а відомість (регістр), в якому проводиться розрахунок собівартості, - калькуляцією. p align="justify"> Залежно від сфери діяльності організації витрати можуть виражатися у формі собівартості (у сфері виробництва) або у формі витрат обігу (у торгівлі). Калькулювання собівартості продукції, що випускається (виконаних робіт, наданих послуг) - одне з основних питань бухгалтерського обліку. З одного боку, достовірний і детальний розрахунок собівартості необхідний внутрішнім користувачам бухгалтерської інформації - адміністрації, засновникам, власникам. Ці дані дозволяють визначити, наскільки вигідний той чи інший вид діяльності у певних економічних умовах, чи ефективна існуюча система організації виробничого процесу, що можна і потрібно змінити, у якому напрямку розвиватися. З іншого боку, склад виробничих витрат організації - один з найважливіших показників, необхідних для розрахунку і сплати обов'язкових податкових платежів, насамперед - податку на прибуток. Помилки в розрахунку собівартості можуть призвести до серйозних податкових наслідків. p align="justify"> Метою розробки та впровадження методики розрахунку СЖЦ є заміна використовуваного в даний час принципу розрахунку "витрат плюс" і, як наслідок, розширення впровадження інноваційної продукції, підвищення ефективності її експлуатації споживачем.
Для ефективної роботи приміського комплексу необхідна 100%-я компенсація збитків перевізників від державного регулювання тарифу на приміські пасажирські перевезення. Це дозволить оновити рухомий склад, підвищити якість і безпека транспортного обслуговування пасажирів у приміському сполученні. В іншому випадку відбудеться зниження обсягу та якості транспортних послуг, що надаються населенню, із збільшенням системного ризику порушення безпеки. p align="justify"> Сьогодні у ВАТ "РЖД" досить інтенсивно йде процес реструктуризації, коли окремі види бізнесу виділяються в самостійні шляхом утворення дочірніх підприємств. Як лідери корпоративної інформатизації ми повинні надати підтримку реформуванню в цьому напрямку, не допустити "розшарування" інформаційного простору компанії, тим більше що з точки зору інформатизації в частині якісної реєстрації, збору і зберігання інформації зна...
