иконуємо розрахунок НЕП (ОМК, W, t уч , Т - час прольоту пунктів маршруту) з заповненням ШБЖ.
В· набір виконується на номінальному режимі роботи двигунів максимальної скоропідйомності при прибраних шасі і закрилках;
В· горизонтальний політ виконується на крейсерському режимі роботи двигунів.
Висота польоту FL170 (H = 5200м). Для розрахунку середньої швидкості набору висоти на ділянці з змінним профілем необхідно з РЛЕ вибрати і. Для номінального режиму роботи двигунів максимальної скоропідйомності при прибраних шасі і закрилках:
V TAS НАБ = 330 км/год, НАБ = 91 км,
t НАБ = 19 хв.
Перша ділянка (SID) виконується в наборі, політ від GOTRA до TAKET буде ділянкою з перемінним профілем, для якого визначаємо середню швидкість:
В
Визначення НЕП за маршрутом проводиться за вітром? = 200 В°, U = 80 км/год;
У наборі висоти вітер визначається як середній по висотах з урахуванням вітру на аеродромі вильоту? = 220 В°, U = 60 км/ч.
На зниженні вітер визначається як середній по висотах з урахуванням вітру на аеродромі призначення? = 220 В°, U = 55 км/ч.
Таблиця 12.1. Розрахунок маршруту Івано-Франківськ - Луганськ
Найменування ППМОМПУ , км УВУСМКW WAYPOINT (FIXES) MT (MC) DistLegTASDAMHGSETEFPTOА/д вил.IVANO-FRANKIVS K09.00ІПМGOTRA наб.08491330316-70913800.1409.14ППМ1TAKET ГП083164430297-100934700.2109.35ППМ2NM NDB ГП08574450295-90944800.0909.44ППМ3KOSNA ГП102199450278-101124600.2610.10ППМ4REPLI ГП102114450278 -101124600.1510.25ППМ5KRYVYI RIH ГП10325450277-101134600.0310.28ППМ6TERPI ГП06527450315-70725100.0310.31ППМ7DNIPROPETROVS K ГП072118450308-80805000.1410.45ППМ8KOSIR ГП09392450287-101034700.1210.57ППМ9LAMIS ГП09355450287-101034700.0711.04ППМ10DONETS K ГП06751450313-80755100.0611.10ППМ11SISPI ГП06852450312-80765000.0611.16КПМPETRA сніж06437450336-30675000.0411.20А/д посLLUHANS K сніж06743300333-50723500.0711.27Всего по маршрутуROUTE TOTALSМПУср = 86 В° 1142 км FL1702.27
13. ВИЗНАЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОЇ ЗАПРАВКИ ПАЛИВОМ І РУБЕЖА ПОВЕРНЕННЯ
Визначити загальну заправку паливом, визначити, і можливість виконання польоту обраного НД з комерційним завантаженням згідно завдання без посадки на проміжному аеродромі. Розрахувати відстань кордону повернення та необхідну кі...
