Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обгрунтування розстановки судів за напрямами перевезень і потреби поповнення флоту судноплавної компанії

Реферат Обгрунтування розстановки судів за напрямами перевезень і потреби поповнення флоту судноплавної компанії





у вантажну марку, т; з - водотоннажність по зимову вантажну марку, т; ЗСА - водотоннажність по зимову (для Північної Атлантики) вантажну марку, т;

Тл - осадка судна по літню вантажну марку, м;

а - кількість тонн по літню вантажну марку в солоній воді, що змінює осадку на 1 см т/см.

Якщо під час рейсу судно перетинає кілька зон, то розрахункове водотоннажність визначається за обмежує вантажну марку з урахуванням рейсових запасів, які будуть витрачені до підходу до району з обмеженою осадкою.


Таблиця 7

Зона плаваніяРасчетное водотоннажність D (у тоннах) Літо - тропікіDр = DлЗіма - летоDр = DзЗСА - зімаDр = DЗСАЗіма - літо - тропікіDр = DзЗСА - зима - літо - тропікіDр = DЗСАТропікі - летоDр = Dл + РтЛето - зімаDр = Dз + РлЗіма - ЗСАDр = DЗСА + РзТропікі - літо - зімаDр = Dз + РЛ + РтТропікі - літо - зима - ЗСАDр = DЗСА + Рз + РЛ + Рт Визначена таким чином чиста вантажопідйомність судна представляє максимальну кількість вантажу ДЧ = Qmax, що може бути перевезено в даному рейсі.

На наступному етапі необхідно перевірити чи все кількість розрахункового вантажу поміститься у вантажні приміщення судна, виходячи з його вантажомісткості і питомої навантажувального обсягу вантажу:

= W/УПО


де W - вантажомісткість судна, м3;

УПО - питомо-навантажувальний обсяг вантажу, м3/т.

Якщо в результаті перевірки Qw? ДЧ, то до розрахунку приймається Q = ДЧ; якщо Qw <ДЧ, то для подальших розрахунків приймається Q = Qw. p align="justify"> Остаточне значення завантаження судна на рейс Qрейс визначається з урахуванням максимальної оптовості на даному вантажопотоці.

Далі розраховується кількість виконуваних за схемами рейсів.

Кількість рейсів за схемою за рік для кожного типу судна визначається за наступною формулою:

= Tе/tр1 +2


Розрахунок елементів часу рейсу для судна типу В«ФронтВ»:


Валові норми стоянкового часу

Вантаж № рейсаТіп В«ФронтВ» ПогрузкаВигрузка часичаси1. Сира нефть1201102. Сира нефть12060

Рейс № 1. Трієст Дюнкерк Новоталлінского

tхб = 2898/13, 7 = 211,53/24 = 8,8 (на добу);

tстп = 120/24 = 5 (добу);

tхгр = 958/12, 5 = 76,64/24 = 3,2 (на добу);

tств = 110/24 = 4,6 (на добу);

tр1 = 8,8 + 5 + 3,2 +4,6 = 21,6 (добу).

Рейс № 2. Новоталлінского Вентспілс Трієст

tхб = 193/13, 7 = 14/24 = 0,6 (на добу);

tстп = 120/24 = 5 (добу);

tхгр = 3677/12, 5 = 294,16/24 = 12,3 (до...


Назад | сторінка 22 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту підприємства малої потужності з виробництва хліба ризького ...
  • Реферат на тему: Розрахунок кріплення палубного вантажу, буксирування судна в море і при зня ...
  • Реферат на тему: Навігаційно-гідрографічне забезпечення безпеки плавання судна Трієст-Генуя ...
  • Реферат на тему: Комерційна опрацювання рейсу судна у каботажному і закордонному плаванні
  • Реферат на тему: Проектування хлібозаводу продуктивністю 45 тонн на добу