Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення стану технічного сервісу КСУП "Челющевічі"

Реферат Удосконалення стану технічного сервісу КСУП "Челющевічі"





потреба в ремонті автомобілів, тим самим невиправдано зростає обсяг робіт, призводить до збільшення простоїв автомашин.



8. Конструкторські розробки


8.1 Опис існуючих конструкторських пристосувань


Для розбирання, складання та регулювання муфт зчеплення застосовуються різні конструкторські пристосування.

Універсальний пневматичний стенд ГОСНИТИ призначений для розбирання, складання та регулювання муфт зчеплення автомобілів, тракторів ДТ - 75, МТЗ - 50. На рамі закріплена плита. До неї знизу прикріплений пневмоцилиндр, на штоку якого закріплена хрестовина з трьома тягами і кулачками. Пружини муфт зчеплення стискаються пневмоциліндром за допомогою хрестовини і поворотних тяг.

Для розбирання, складання та регулювання зчеплення автомобілів КамАЗ застосовується стенд моделі Р - 739. До столу стенду прикріплені пневмоцилиндр і кожух в підставі притиску. Стиснення пружин муфти зчеплення здійснюється пневмоциліндром.

Стенд Р - 724 призначений для розбирання, складання та регулювання зчеплення дизельних автомобілів. Він складається з корпусу, на якому закріплена плита. Знизу до плити кріпиться пневмоцилиндр.

Для розбирання, складання та регулювання зчеплень автомобілів ЗіЛ - 130, ГАЗ - 53 (51) служить стенд моделі ЦКБ Р - 207. Стенд забезпечений силовим механізмом у вигляді пневматичної камери диафрагменного типу та вимірювального приладу.

Створення конструкцій стендів для кожної модифікації муфти зчеплення недоцільно, великі витрати на виготовлення, витрата матеріалу, дорогих вузлів і деталей. Тому на основі стенду Р - 207 розроблена конструкція універсального стенда для розбирання, складання та регулювання зчеплення автомобілів ЗіЛ - 130, ГАЗ - 53-52, УАЗ - 469.



8.2 Пристрій і принцип роботи стенду


Стенд для розбирання, складання та регулювання муфт зчеплення (лист 5) складається з наступних основних частин: кожуха 6, підстави 1, силового механізму 5, притиску 2. Подача повітря в пневмокамеру регулюється триходовим краном 4.

Розбирання і збірка муфт зчеплення проводиться таким чином. Муфта зчеплення встановлюється на плиту 1 (лист 6). При подачі повітря через ніпель 20 діафрагма 18 вигинається. Диск 2, з'єднаний з втулкою 12 рухається вниз, захоплюючи за собою поводок 10. Притиск, закріплений на штангах, впирається в кожух муфти зчеплення і стискає натискні пружини. При цьому втулка 12 розтягує пружину 13. При припиненні подачі повітря пружина повертається у вихідне положення, тягнучи за собою інші деталі. Притиск звільняє муфту зчеплення.


.3 Розрахунки на міцність


На деталі і вузли діють змінні сили, що працюють на розтяг, вигин, крутіння і зріз.


.3.1 Розрахунок пневмокамери

Зусилля стиснення однієї пружини муфти зчеплення 680H. Тоді загальне зусилля визначимо за формулою:


, (8.1)


де - кількість пружин, шт.



Щоб стиснути натискні пружини муфти зчеплення необхідно розвинути зусилля, що перевищує 8160.

Тиск у пневмосистеме приймаємо 0,4 МПа.

Розрахунковий діаметр D мембрани вибираємо по ГОСТ -...


Назад | сторінка 22 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт муфти зчеплення
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...
  • Реферат на тему: Призначення, пристрій і робота зчеплення
  • Реферат на тему: Робота і технічне обслуговування зчеплення &КамАЗ&