роботи:
- для укладачів поїздів на подачу, прибирання і перестановку вагонів з вантажних пунктів;
- для прийомоздавальників - на організацію навантаження, вивантаження вагонів з урахуванням виконання твердого графіка обробки вантажних фронтів.
Черговість подачі і прибирання вагонів з вантажно - розвантажувальних пунктів встановлюється маневровим диспетчером з урахуванням найменшого простою вагонів і кращого використання локомотивів.
Маневрова робота щодо розстановки вагонів на контейнерному майданчику проводиться під керівництвом складача поїздів за вказівкою маневрового диспетчера в відповідно до спеціалізації шляхів і ділянок контейнерного майданчика.
При подачі вагонів на шляху незагального користування, що примикають до роз'їзду 8км. черговий по роз'їзду 8км., реєструє номери всіх подаються вагонів у спеціальному журналі із зазначенням часу подання.
По закінченні подання та розстановки вагонів на вантажні фронти складач поїздів, використовуючи радіозв'язок або телефонний зв'язок найближчого вантажного пункту, доповідає про часу подачі вагонів маневровому диспетчеру, який інформує про це прийомоздавача вантажу.
Прийомоздавач вантажу спільно з маневровим диспетчером забезпечує:
- виконання змінного плану вантажної роботи;
- поточне планування і оперативний контроль за виконанням плану навантаження і вивантаження;
- планування і контроль своєчасної подачі, розстановки і прибирання вагонів з місць навантаження, вивантаження;
- оперативний облік вантажний і маневрової роботи з місцевими вагонами;
- узгодження оперативного плану роботи з майстром виробничої дільниці механізованої дистанції вантажно-розвантажувальних робіт, змінними керівниками шляхів незагального користування.
При вступ на чергування прийомоздавальник з'ясовує наявність місцевих вагонів на коліях станції та місцях навантаження, вивантаження, встановлює відповідність їх даними обліку, наявність перевізних документів, з'ясовує наявність заявок на вагони під вантаження, знайомиться з оперативними наказами та розпорядженнями, встановлює потреба в порожніх вагонах під навантаження, спільно з маневровим диспетчером намічає план маневрової роботи з подачі та прибирання вагонів з урахуванням виконання графіка роботи маневрових локомотивів.
У процесі виконання вантажних операцій Прийомоздавальники інформують маневрового диспетчера про хід операцій і передбачуваний час їхнього закінчення, а по закінченні навантаження повідомляють дані про занурених вагонах і виписує наряд на виробництво маневрової роботи з ними.
Всі дані про занурених і вивантажених вагонах прийомоздавач вносить в АСУ станції. Порядок введення зазначеної інформації докладно описаний в В«Організації місцевої роботи станції в умовах функціонування АСУ станції В».
На підставі отриманого наряду маневровий диспетчер дає вказівку упорядникові поїздів на виробництво робіт з вагонами і сповіщає прийомоздавача вантажу про майбутній виїзд маневрового локомотива.
Номери вагонів, що виводяться з вантажо - розвантажувальних фронтів шляхів незагального користування четвертого маневрового району, а також прилеглих до роз'їзду 3км., в порядку їх розташування, списуються оператором з списування і передаються в СТЦ в момент проходу вагонами поста списування № 2. Номери вагонів, що виводяться з інших вантажних фронтів і порядок їх розташування, перевіряються упорядником поїздів безпосередньо перед початком маневрової роботи з ними і передаються маневровому диспетчеру. Номери вагонів, що виводяться з контейнерної площі перевіряються черговим по гірці або першим оператором при витягуванні вагонів у парк В.
Всі вагони, виводяться з місць вантажних робіт, а також з контейнерного майданчика направляються на будь-який вільний шлях парку В з подальшим їх розпуском з гірки. Технічний і комерційний огляд таких вагонів проводиться звичайним порядком, в Відповідно до розділу технологічного процесу станції.
При пошкодженні вагонів під час проведення вантажних операцій прийомоздавальник зобов'язаний негайно повідомити про це працівникам найближчого ПТО, скласти акт загальної форми ГУ-23 з описом ушкодження і не знімати з відповідального простою до з'ясування обставин пошкодження вагона вантажоодержувачем.
У процесі розпуску составів з гірки місцеві вагони направляють на спеціалізовані шляху сортувального парку і потім подають до вантажних фронтах окремими групами. Обробка місцевих вагонів крім операцій, виконуваних з транзитними переробляються вагонами, включає добірку вагонів по вантажних фронтах, їх подачу, розстановку на пунктах навантаження - вивантаження, збірку вагонів і виведення їх у сортувальний парк, сортування по коліях накопичення.
Оператор СТЦ по списування вагонів, під час прибуття поїзда в АСУ станції, використовуючи функцію "Списування по прибуттю", розташовану на закладці "...
