кають напруги стиснення і вигину. Крім того, внаслідок швидкого наростання тиску в циліндрі в період згоряння палива шатун схильний ударної навантаженні. p align="justify"> У зв'язку з цим матеріал для виготовлення шатуна повинен бути високої якості. Шатуни відковують або штампують з вуглецевої або легованої сталі. Вуглецеві сталі застосовуються марок: Ст5, 35, 30У і 35У. Леговані сталі застосовують наступних марок: 40ХН, 30ХМА, 20ХНЗА, 38ХМЮА. p align="justify"> Вкладиші головного підшипника найчастіше виготовляють литими з бронзи, але їх виконують і сталевими з подальшою заливкою шаром антифрикційного сплаву.
Довжина шатуна:
Модуль пружності стали:
Діаметр стрижня шатуна:
В
Внутрішній діаметр круглої верхньої головки шатуна:
В
Зовнішній діаметр круглої верхньої голівки:
В
Довжина верхньої головки шатуна:
В
Відстань між шатунними болтами:
В
Діаметр шатунних болтів:
В
Довжина стрижня шатуна:
В
Розміри перетину шатуна:
В
Мінімальна площа стержня:
В
Напруження стиску в стержні шатуна:
В
задовольняє умові
Площа середнього перетину:
В
Момент інерції шатуна:
В В
Радіус інерції перерізу:
В В
Напруги від стиснення і вигину:
В В
Сила інерції елемента стрижня шатуна:
В
Рівнодіюча сил інерції:
В
Найбільший згинальний момент:
В
Радіальна товщина стінки головки:
В
Радіальна товщина стінки головки:
В
Товщина стінки головки шатуна:
В
Сила, що виникає при заїдання поршня:
В
Напруги розтягування у верхній голівці шатуна:
В
Задовольняє умові
Момент інерції перетину головки шатуна:
В
Відносна деформація верхньої головки шатуна:
В
задовольняє умові
.5 Розрахунок корінного підшипника ковзання суднового дизеля за допомогою програми PODSHIP3 розробленої на кафедрі СДВС, СПГУВК
На більшості експлуатованих на флоті дизелів передбачені сталеві вкладиші з товщиною стінки 10 - 15 мм, звані товстостінними. Матеріалами антифрикційної Заплавки цих вкладишів є бабіт Б83 і свинцювата бронза БрС30. p align="justify"> Також застосовуються тонкостінні сталеалюмініевие або сталебронзовие вкладиші. У тонкостінних вкладишів товщина від 2 мм при діаметрі шийки валу 50 - 80 мм до 6 мм при діаметрі її 250 - 320 мм. Основними матеріалом для вкладиша служить сталь марки 10. Сталеалюмініевие вкладиші можуть бути виготовлені з електротехнічної нелегованої сталі тонколистової сталі, сталебаббітовие - зі сталі 15. Внутрішню поверхню вкладишів...
