і на розробку плану виходу з кризи і всього два роки, щоб майже самостійно відновити своє положення, що похитнулося, в якому він перебував більше десяти років, то В«Дженерал МоторсВ» благополучно йде до повного банкрутства і розпродає свої цінні активи. Причиною можна назвати і не надто далекоглядну політику компанії, що не передбачала довгострокову стратегію розвитку для кожного зі своїх структурних підрозділів. (Японська фірма навчилася ставити короткострокові цілі, не забуваючи про загальну траєкторії руху, а американська так і не змогла перейти з короткої дистанції на довгу). Можна звинуватити її в зайвій зацікавленості в матеріальних досягненнях і В«забудькуватостіВ» про головне призначення підприємства - виробництві якісних товарів і послуг, необхідних споживачу, що вилилось у проблеми виробництва і збуту. p align="justify"> Однак найправильніше буде пошукати причину в кадровій політиці та структурі управління, оскільки, по всій видимості, в компанії просто не знайшлося достатню кількість лояльних фахівців, які були б зацікавлені в довгій і продуктивного життя цього підприємства.
На відміну від японської моделі, успішно впитавшей в себе спочатку чужі їй методи роботи та управління, американська модель зберегла і ще більше посилила характерні, та не найкращі свої риси. Резюмуючи сказане, можна зробити висновок, що японська модель в рамках глобалізованого суспільства має більшу здатність до успішного функціонування, ніж американська. p align="justify"> ЛІТЕРАТУРА
1. Большаков, А.С. Михайлов, В.І. Сучасний менеджмент: теорія і практика/А.С. Большаков, В.І. Михайлов. - СПб.: Питер, 2002. - 416 с.
2.Боровікова, Н.В. Модель функціонування великої компанії: порівняльний аналіз японської та американської систем управління/Н.В. Боровикова// Персонал. Бізнес без проблем. - СПб.: Діловий Петербург, 2002, № 2-4. - <# "Justify"> 11. Порівняльний менеджмент/За ред. С.Е. Пивоварова. - СПб.: Питер, 2006. - 368 с. br/>
