коефіцієнти в заробітній платі мають меті виключно відшкодування додаткових матеріальних та фізіологічних витрат, пов'язаних з проживанням у несприятливих кліматичних умовах (ст. 316 ТК РФ).
Розмір районного коефіцієнта для кожної конкретної території встановлюється Урядом РФ і він виплачується працівникам в однаковому розмірі незалежно від тривалості роботи на відповідних територіях. Наприклад, згідно з постановою Уряду РФ від 12 листопада 1992 №868 «Про районний коефіцієнті для міста Мурманська - 140» розмір районного коефіцієнта для міста Мурманська - 140 і прилеглих територій становить 1,8.
Таким чином, на наш погляд, районні коефіцієнти і доплати до заробітної плати працівників районів Крайньої Півночі і прирівняних до них місцевостей - характерний приклад співвідношення компенсаційних виплат і компенсацій у загальній структурі грошових нарахувань на користь працівника і свідчення того , що зазначені виплати не є взаємовиключними.
Тим часом, через те що обидві ці виплати на сьогоднішній день розглядаються законодавцем як складова частина оплати праці, суверенністю віднести районні коефіцієнти працівникам Півночі до числа компенсацій поки що не представляється можливим.
Саме такий висновок у визначенні від 5 березня 2004 р №76-О був зроблений і Конституційним Судом РФ, який констатував: з тексту ст. 315, 316 і 317 ТК РФ слід, що виплати районних коефіцієнтів працівникам Крайньої Півночі виступають елементами оплати праці, складовою частиною заробітної плати, тому вони не можуть ототожнюватися - без особливої ??застереження - з компенсаціями, покликаними відшкодувати працівникам конкретні витрати, пов'язані саме з безпосереднім виконанням ними своїх трудових обов'язків.
Важливе місце в числі передбачених ТК РФ компенсацій займає компенсація за використання особистого майна працівника у службових цілях. У відповідності зі ст. 188 ТК РФ при використанні працівником за згодою або з відома роботодавця і в його інтересах особистого майна працівникові виплачується компенсація за використання, знос (амортизацію) особистого інструменту, транспорту, обладнання та інших технічних засобів і матеріалів, що належать працівнику, а також відшкодовуються витрати, пов'язані з їх використанням.
Сенс надання компенсації за експлуатацію особистого майна працівника у службових інтересах очевидний: відшкодовуються втрати співробітника, пов'язані із зносом, обслуговуванням устаткування, яке він в принципі не зобов'язаний використовувати на роботі, але все ж робить це в силу домовленості з роботодавцем. Компенсація охоплює собою та інші види витрат, наприклад, якщо мова йде про особистому автомобілі співробітника - його витрати на бензин. Тому, до речі, неможливо одночасно виплачувати працівникові компенсацію за використання особистого автомобіля для службових поїздок, а також відшкодовувати йому витрати на паливно-мастильні матеріали (ПММ), запчастини та інші аксесуари (те ж саме випливає з роз'яснень, що містяться в листі УФНС Росії по г. Москві від 22 лютого 2007 р №20-12/016776.
Компенсація за використання особистого майна в службових цілях відповідає поняттю компенсації, наведеним у ст. 164 ТК РФ, оскільки пов'язана з відшкодуванням конкретних затрат работника. Розмір компенсації (або принципи його визначення) за загальним правилом закріплюється в угоді сторін трудового договору, вираженої в письмовій формі. Очевидно, умова про розміри відшкодування зазначених витрат може бути включено і в зміст трудового договору (хоча, на думку Є.В. Виговського, розмір компенсації за використання особистого майна працівника у службових цілях встановлюється керівником організації у відповідному локальному нормативному акті - наказі, розпорядженні).
Разом з тим характерною рисою розглянутої компенсації є нормативне регулювання її розміру для цілей оподаткування.
Справа в тому, що оподаткування компенсації за використання особистого майна працівника у службових цілях має одну специфічну рису. Так, витрати роботодавця з виплати компенсації за використання особистих автомобілів і мотоциклів для службових поїздок можуть враховуватися при розрахунку податкової бази по податку на прибуток організацій, але не за ст. 255 НК РФ, а в силу прямої вказівки на це в пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ. У той же час відповідно до норм НК РФ цей вид витрат підлягає лімітуванню Урядом РФ.
Постановою Уряду РФ від 8 лютого 2002 №92 «Про встановлення норм витрат організацій на виплату компенсації за використання для службових поїздок особистих легкових автомобілів і мотоциклів, в межах яких при визначенні податкової бази по податку на прибуток організацій такі витрати відносяться до інших витрат, пов'язаних з виробництвом і реалізацією »(далі - постанова №92) визначені максимальні розміри комп...
