товку до спільного обговорення проблеми, спільну роботу з опонентами та фіксацію закінчення конфлікту. За згодою опонентів керівник може винести проблему на збори колективу або нарада експертів, залучити до посередництва неформальних лідерів або друзів опонентів.
післяконфліктна період характеризується переживаннями учасників, осмисленням своєї поведінки. Відбувається корекція самооцінок, домагань, ставлення до партнера. Керівнику в цілях зняття післяконфліктна напруги доцільно допомогти опонентам здійснити самокритичний аналіз того, що сталося, щоб не допустити утворення негативних установок у відносинах, упередженості. Необхідний щирий об'єктивний і конструктивний аналіз конфлікту з визначенням перспектив подальшого розвитку взаємодії.
Важливо контролювати поведінку опонентів і коригувати їхні вчинки з метою нормалізації відносин.
Сформована негативна установка може зберігатися певний час і людина буде мимоволі відчувати антипатію до свого колишнього опонента, мимоволі висловлювати про нього негативну думку і навіть діяти на шкоду йому.
Аналіз отриманого досвіду дозволяє керівникові осмислити свої дії в конфлікті, оптимізувати алгоритм діяльності з регулювання конфліктів серед підлеглих.
2.3 Конфліктна ситуація, пов'язана з порушенням трудової дисципліни
Конфліктна ситуація № 1
Стаття 135 КЗпП РФ: Стягнення за порушення трудової дисципліни.
Макарова Н.С. працювала на посаді начальника поїзда резерву провідників з 01.07.93 р.
.03.2001 р. відповідно до наказу № 75н була притягнута до дисциплінарної відповідальності у вигляді суворої догани за грубі порушення посадової інструкції, § 24, 25 Тарифного керівництва № 5. Макарова звернулася з позовною заявою до суду про визнання незаконним наказу та компенсації моральної шкоди в сумі 100 000 руб.
Судом встановлено наступне: 06.02.2001 р. в поїзді № 606, начальником якого була Макарова Н.С., що слідував з Новосибірська в Барабінськ бригадою контролерів - ревізорів у складі 4-х чоловік була проведена ревізія, в ході якої було виявлено 5 безквиткових пасажирів у 14 вагоні і два безквиткових пасажири у вагоні № 8 (Даниленко і Семенова), що провозяться за розпорядженням начальника поїзда Макарової, а також виправлення прізвища у квитанції форми ГУ - 57. За виявленими порушеннями були складені акти, в яких начальник поїзда Макарова відмовилася розписатися, що є порушенням службової дисципліни працівників залізничного транспорту.
.02.01 р. від Макарової були взято пояснення і 25 березня 2001 року згідно з наказом № 75н від 03.03.2001 р. Макарової за допущені порушення було оголошено сувору догану.
Суд порахував, що зазначені в наказі порушення дисципліни позивачкою не повною мірою знайшли своє підтвердження в ході судового розслідування.
Відповідно до п. 25 тарифного керівництва № 5, начальнику поїзда дозволяється як виняток, за наявності вільних місць у поїзді, допустити посадку на них пасажирів, які не встигли придбати проїзні документи в касі і пред'являють телеграму, завірену відповідальною особою, про необхідність термінового виїзду (про смерть, хвороби і т.д.), а також у випадках, що не викликають сумніву в необхідності екстреного виїзду...
