в якості технологічного транспорту. Ці конвеєри складаються з станини, по кінцях якої встановлено 2 зірочки, привідна і натяжна. Нескінченний настил, що складається з окремих металевих або дерев'яних пластин прикріплений з одного або двох тяговим ланцюгах. Настил для великогабаритних деталей розташовують на рівні поля. Дліа до 200 м., ширина настилу 400 - 1600 мм; швидкість 2 - 5 м/хв. p align="justify"> Стрічкові конвеєри в машинобудуванні застосовуються рідко і служать в основному для транспортування дрібних деталей.
Для транспортних операцій використовуються також різні різновиди візкових, крокуючих конвеєрів, конвеєри на повітряній подушці.
Розрахунок необхідної кількості підйомно-транспортного обладнання
Для своєчасного забезпечення цехів матеріалами, заготовками, деталями і вузлами необхідно визначати потрібну кількість підйомно транспортних засобів. Для точного визначення слід враховувати масу вантажів, шлях переміщення, час, що витрачається на підйом вантажів і багато інші умови. p align="justify"> Кількість елементів напольно-візкового транспорту (електровізка, електроштабелери, навантажувачі тощо) визначають за формулою:
В
Де Q - річний вантажообіг, т;
Q е - вантажопідйомність електровізка, т;
Те - загальний час пробігу (оборот) електровізка, хв;
К1 - коефіцієнт нерівномірності;
К2 - коефіцієнт використання вантажопідйомності (В»0,8);
ФДО - дійсний річний фонд часу роботи обладнання при відповідному числі змін, час;
m = 1 або 2 коефіцієнт, що враховує одне або двосторонню систему перевезень;
Загальний час пробігу електровізка:
Т е = Т пр < span align = "justify"> + Т п + Т р + Т з ,
Де Т пр - час пробігу ел. візки в обидва кінці, хв
Т п - час навантаження, хв;
Т р - час на розвантаження, хв;
Т з - час випадкових затримок (приблизно 10% на кожен рейс), хв;
Час пробігу ел. візки в обидва кінці:
В
гдеl - середня відстань при маршрутних перевезеннях;
v - Средньотехнічна швидкість електрокари;
Кількість мостових кранів для механічних цехів:
В
гдеn - число деталей, що транспортуються на зміну;
i - середня кількість транспортних операцій на одну деталь;
Ткр - загальний час пробігу крана, хв;
ПВМ - час роботи в зміну, хв;
Ткр = Тпр + То + Тр + Тз,
Де Тпр - час пробігу ел. візки в обидва кінці, хв
Тп - час навантаження, хв;
Тр - час на розвантаження, хв;
Тз - час випадкових затримок (приблизно 10% на кожен рейс), хв;
В
де l - середня довжина пробігу крана (наближено приймається рівною половині довжини обслуговується ділянки), м;
v - середня швидкість руху крана в м/хв (30 - 80 м/хв).
Для складальних робіт кількість підйомних кранів визначається на основі графіків збірки, в яких наводиться час роботи крана на кожній операції. Укрупнено для механічних цехів приймається 1 крана на 40 - 80 м довжини пробігу, а для складальних робіт на 30 - 50 м.
При розрахунку підвісних конвеєрів використовують швидкість або продуктивність
або
Де q - продуктивність конвеєра в шт/год;
t - такт роботи на хв;
l - крок підвісок в м;
n - кількість виробів на одній підвісці, шт.
Для конвеєрів, обслуговуючих верстатні лінії, швидкість приймається 1 - 6 м/хв (при масі виробів 30 - 50 кг швидкість приймають не більше 3 м/хв). При необхідності створення запасу на конвеєрі в розрахунок вводять коефіцієнт збільшення продуктивності (до 5). p> При обслуговуванні підвісним конвеєром сушильних, мийних або лакофарбових камер швидкість його визначається:
В
Де L - загальна довжина робочої ділянки камери;
То - технологічний час обробки;
Проектування виробничих будівель
цех проектування робочий промисловий
Класифікація будинків.
Виробничі будівлі залежно від процесів які у них поділяються на:
