(Ст. 9) 22. Загальна аварія регулюється в ____ (Ст. 12) 23. Податок на фрахт (вказати, чи стягується за рахунок судновласників) (Ст. 13 (с)) 24. Брокерська комісія і кому належить (Ст. 15) 25. Право і арбітраж (вказати, чи узгоджені з/п 19 (а), 19 (b) або 19 (з) Статті 19; якщо узгоджений п/п 19 (с), то вказати місце арбітражу, якщо з/п (с) не заповнений, то застосовується п/п 19 (а) (Ст. 19) (а) Вказати максимальну суму для дрібних позовів/спрощену процедуру арбітражу (Ст. 19) 26. Додаткові статті, що охоплюють особливі положення, якщо такі согласованиВзаімно погоджено, що справжній контракт має бути виконаний у відповідності з умовами чартеру, який повинен включати як Частина I, так і Частина II. У разі суперечності між умовами, положення Частини I превалюють над положеннями Частини II в межах таких протіворечій.Подпісь (Судновласники) Підпис (Фрахтователи)
Дженкон 94 (Gencon). Частина II. p align="justify">. Погоджено між стороною, згаданої в якості власників судна, брутто та нетто місткості, і вантажопідйомністю приблизно такої кількості метричних тонн загального дедвейтного вантажу по літню вантажну марку, в даний час знаходиться в позиції, з імовірною готовністю до навантаження по даному чартером до орієнтовною датою, і стороною, згаданої в якості фрахтувальників що:
В· вказане судно, як тільки його попередні зобов'язання завершені, проїде в порт або місце навантаження, або так близько до нього, як воно може безпечно підійти і, перебуваючи завжди на плаву, занурить там повний вантаж (якщо узгоджена відвантаження палубного вантажу, то вона виробляється на ризик фрахтувальників і на їх відповідальність), який фрахтователи зобов'язуються надати, і, будучи таким чином зануреним, судно проїде в порт або місце, згідно з наказом, отриманому при підписанні коносаментів, або так близько до нього, як воно може безпечно підійти і, залишаючись завжди на плаву, видасть там вантаж.
. Відповідальність судновласників
Судновласники несуть відповідальність за збитки або шкоду вантажу або за затримку в доставці тільки в тому випадку, якщо збитки, збиток або затримка були викликані відсутністю належної дбайливості особисто з боку судновласників або їх керуючого в тому, щоб судно було в усіх відношеннях морехідне, належно екіпіровані, оснащене й забезпечено, або особистими діями або упущеннями судновласників або їх керуючого.
Судновласники не відповідають за збитки, збиток або затримку, що виникають з якої-небудь іншої причини будь-якого роду, навіть внаслідок недбалості або упущення з боку капітана або екіпажу або якого-небудь іншої особи на службі у судновласників на борту або на березі, за дії яких вони несли б відповідальність, не будь цієї статті, або внаслідок немореходности судна при навантаженні або на початку рейсу, або в яке б то не був час.
. Девіаці...
