>
tгр + tпор = +, з
де Lгр і Lпор - довжина шляху у вантажному та порожньому напрямках, так як відвал родючого шару розташовується за відвалом розкривних порід, приймаємо Lгр = Lпор = 650 м.гр - швидкість у вантажному напрямку, vгр = 6.5 м/с/3 , табл.16.7 /,
vпор - швидкість в порожньому напрямі, vпор = 8.5 м/с/3, табл.16.7 /,
tгр + tпор = + c.
Час обороту (рейсу) автомобіля:
Тp = tп + tр + tгр + tпор + tм, з
де tр - час розвантаження, складається з часу підйому та опускання кузова автосамоскиду, tр = 50с/1, с.80 /, м - час маневрів, tм = 25с.
Тp = 176.5 + 50 + 60.6 +25 = 312с
Фактична вантажопідйомність:
Qф = nкт
де Е - місткість ковша навантажувача, Е = 3м3,
k. н - коефіцієнт наповнення ковша, до н = 1.2/3, табл.8.12 /,
до р - коефіцієнт розпушення в ковші, до р = 1.35/3, табл. 8.12 /,
- щільність породи, = 1.5т/м3,
qф = 3т
Фактичний обсяг перевезеного вантажу автомобілем:
Vф = м3
Змінна продуктивність автомобіля:
Qсм = м3/смену
де Кірва - коефіцієнт використання робочого часу зміни, Кірва = 0.75/1, с.81 /,
Qсм = м3/смену
Число автомобілів, що обслуговують навантажувач
N = 1 +
N = 1 + = 4.2
Приймаються N = 5шт.
Загальне число автомобілів для виконання змінної продуктивності кар'єру по родючому шару:
Nсм = шт
де Кнер - коефіцієнт нерівномірності навантаження, Кнер = 1.1/1, с.81 /,
Nсм == 0.3.
Приймаються N см = 1шт.
Інвентарний парк автомобілів МАЗ-5516-030
де КТГ - коефіцієнт технічної готовності автомобілів, КТГ = 0.7
Nа == шт,
Приймаються N см = 29шт.
Інтервали слідування між машинами S по дорогах:
S = v + 0.04v 2 + 6, м
де v - максимальна швидкість руху автосамоскидів, v = 50 км/ч.
S = 50 + 0.04 х 50 2 + 6 = 156м.
Пропускна здатність автодороги:
Nq = авт/год
де Nq - пропускна здатність обмежує ділянки дороги,
n - число смуг руху в одному напрямку, n = 1,
v - швидкість руху автосамоскидів на даній ділянці...
