ої зірочки (z 1 = 19 ... 31).
При великому числі зубів навіть у малоізношенной ланцюга в результаті радіального сповзання за профілем зубів порушується зачеплення з зірочкою, тому обмежують максимальну кількість зубів великої зірочки. Рекомендують:
для втулкової ланцюга z 2 ? 90;
для роликового z 2 ? 120;
для зубчастої z 2 ? 140.
Переважно приймати непарні числа зубів зірочок, що в поєднанні з парним числом ланок ланцюга сприяє більш рівномірному її зносу.
Муфти
Муфти - це пристрої, що служать для з'єднання валів та передачі крутного моменту. Потреба в з'єднанні валів пов'язана з тим, що більшість машин компонують з окремих вузлів з вхідними та вихідними валами. Так, наприклад, двигун, редуктор і робоча машина. Безпосередню кінематичну і силову зв'язок окремих вузлів виконують за допомогою муфт.
З'єднання валів є загальним, але не єдиним призначенням муфт. Наприклад, муфти використовують для виключення і включення виконавчого механізму при безперервно працюючому двигуні (керовані муфти); для оберігання машини від перевантаження (запобіжні муфти); для компенсації шкідливого впливу неспіввісності валів, пов'язаної з неточністю монтажу (компенсуючі муфти); для зменшення динамічних навантажень ( пружні муфти) і т.д.
У сучасному машинобудуванні застосовують велику кількість муфт, що розрізняються за принципом дії, призначенням, конструкції.
Широко застосовуються муфти стандартизовані.
Основний паспортної характеристикою їх є величина крутного моменту, на передачу якого вона розрахована. Муфти підбирають по ГОСТу по діаметру з'єднуються валів і розрахунковому моменту:
Т розр = КТ
де K - коефіцієнт режиму роботи муфти, K = 1 , 5 ... 2 , 5.
Розглянемо призначення деяких видів муфт.
Глухі муфти. Глухі муфти утворюють жорстке і нерухоме з'єднання валів. До них відносять Втулкові і фланцеву муфти.
Втулкові муфта знайшла широке застосуванн...
