року ВАТ «Авіакомпанія« Росія »входить до групи компаній« Аерофлот », сукупний пасажиропотік якої за підсумками року склав 20 млн. пасажирів, тобто близько третини всіх вітчизняних авіаперевезень. Основними власниками компанії є ВАТ «Аерофлот» і Уряд Санкт-Петербурга.
Парк авіакомпанії «Росія» складається з 34 сучасних комфортабельних лайнерів. Компанія є першим в країні експлуатантом новітніх російсько-українських літаків Ан - 148-100В. Для комерційних перевезень також використовуються літаки Airbus A319, Airbus А320, Boeing 767-300.
Професіоналізм льотного складу підтверджує той факт, що більшість пілотів авіакомпанії має категорії Міжнародної організації цивільної авіації ІКАО на виконання польотів у складних погодних умовах і різні допуски до польотів на міжнародних трасах.
Авіакомпанія Росія відповідає найвищим міжнародним стандартам забезпечення безпеки. За підсумками аудиту операційної безпеки Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IOSA - IATA Operational Safety Audit) в 2007 році авіакомпанія була включена до реєстру операторів IOSA, а в 2013 році успішно пройшла вже четвертий аудит. Авіакомпанія Росія - Володар єдиного сертифікату відповідності системи менеджменту якості (СМЯ) вимогам стандарту ISO 9001: 2008.
З червня 2000 року авіакомпанія є повноправним членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту - IATA, що демонструє високий рівень на міжнародному ринку авіаперевезень. З 31 грудня 2001 авіакомпанія «Росія» зареєстрована як дійсний член міжнародної організації учасників багатосторонньої Угоди «Интерлайн» (Міта). «Росія» працює в рамках різних комерційних угод з більш ніж 100 російськими та іноземними авіакомпаніями. Активна співпраця з компаніями-партнерами дозволяє доставляти пасажирів практично по всьому світу.
За обсягом пасажирообороту «Росія» займає одну з провідних позицій в галузі. Щорічно компанія перевозить більше чотирьох мільйонів пасажирів.
Проводячи аналіз російської авіагалузі, можна сказати, що провідні російські компанії за окремими показниками не поступаються своїм світовим колегам.
Однак, незважаючи на всі успіхи вітчизняних авіаперевізників, на сьогоднішній день - це компанії середнього бізнесу за світовими стандартами. Обсяги їх діяльності відрізняються від провідних міжнародних перевізників не в рази, а в десятки разів. Як приклад можна навести порівняльні дані по числу перевезених пасажирів. Найбільші світові компанії перевозять щорічно по 80-90 млн. Чоловік (Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines), у той час як російські авіаперевізники в кращому випадку 5500000. Пасажирів (ВАТ Аерофлот-Російські авіалінії ) , 2600000. - авіакомпанія Сибір raquo ;, 2 млн. - авіакомпанія Пулково raquo ;. Високу ефективність демонструють в основному провідні вітчизняні перевізники. У той же час показники сукупної діяльність всього сектора залишаються незначними. Для більшості російських компаній цей ринок недоступний. Мало того, що їх діяльність здійснюється в рамках міжурядових угод, так і за своєю конкурентоспроможності вони зараз не відповідають світовому рівню.
Тому підвищення конкурентоспроможності - це необхідна умова для успішної інтеграції Росії в світову індустрію авіаперевезень. А значить, для майбутнього розвитку і для підтримки високих темпів зростання російським компаніям необхідно дотримуватися якість авіаперевезень на тому ж рівні, що і якість послуг їх світових конкурентів при збереженні середньоринкових тарифів.
На сьогоднішній день мережа провідних авіакомпаній також розгалужена. Пулково здійснює свою діяльність за 27 міжнародними напрямами, літає в 13 міст країн СНД і 30 міст Росії.
Другим за обсягами робіт на вітчизняному авіаринку за підсумками минулого року стало підприємство Пулково raquo ;. За 12 місяців 2004 р власним парком авіакомпанії було перевезено 2,7 млн. Пасажирів (т. Е. На 12,3% більше, ніж за аналогічний період 2003 р) У тому числі на внутрішніх лініях перевезено 1350000. Пасажирів (на 7,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року). На міжнародних лініях і лініях в країни СНД - 1350000. (+ 17,2%). Крім того, в 2004 р власним парком авіапідприємства перевезено 9364,2 тонн вантажів (на 9,5% більше, ніж у 2003 р), у тому числі на внутрішніх лініях - 7677,4 тонн (+ 9,6%), на міжнародних лініях і лініях СНД - 1686,8 тонн (+9,4%).
Вантажні перевезення
Стратегія розвитку вантажного бізнесу передбачає розширення регулярних перевезень на вантажних літаках між Азією і Європою. Активізацію діяльності на російському ринку з орієнтацією на перевезення імпортних і експортних вантажів на пасажирських повітряних суднах. Розвиток комплексних послуг з доставки вантажів «від дверей до д...
