сті з принципом побудови тарифи поділяють на зонні і поясні. При розробці зонних тарифів ставки встановлюються для всієї зони в цілому, а при розробці поясних - для половини відстані пояса. За зовнішнім виглядом тарифи бувають табличні та поясні. У табличних тарифах вказуються пункти відправлення та призначення, відстань і вартість проїзду. У поясних тарифах наводиться вартість проїзду для даного поясу дальності.
Тарифи на перевезення пасажирів на водоизмещающих судах транспортних ліній підрозділяються на тарифи для судів підвищеної комфортабельності, тарифи для звичайних водоизмещающих судів далеких ліній, приміських і внутрішньоміських ліній, а також тарифи для суден, обслуговуючих переправи.
На водоизмещающих судах підвищеної комфортабельності пасажирські каюти діляться на групи у відповідності з наступними факторами: ступенем віддаленості від палуби, населеності і площі каюти, ярусності ліжок, наявністю тих чи інших побутових зручностей та ін. Тарифи при проїзді на звичайних водоизмещающих судах далеких ліній встановлені для спальних та сидячих місць. Щодо останніх вони диференційовані за категоріями. На перевезення в судах приміських і внутрішньоміських ліній тарифи розробляються з урахуванням місцевих умов. Тарифи на туристичні перевезення визначаються залежно від форми реалізації путівок. При реалізації їх туристичними фірмами застосовуються договірні тарифи. Якщо туристичні путівки реалізуються безпосередньо судновласником, то тариф розраховується виходячи з собівартості утримання судна і отримання необхідної рентабельності.
При встановленні пасажирських тарифів на морському транспорті враховуються комфортабельність судна і категорія місця, яке займає пасажир, а також додаткові зручності, наявні в каюті.
Питання №3. Тарифи як ціни транспортної продукції, загальна модель їх формування на залізничному транспорті
Частка залізниць в загальному вантажообігу всіх видів транспорту загального користування становить 80%. Основою для розрахунку вартості перевезення на залізничному транспорті є прейскурант (тарифи на вантажні залізничні перевезення).
Тарифні ставки встановлені по двоставковий моделі з виділенням початково-кінцевої і движенческой операції. Розраховані ставки за вагон, тонну, тонно-кілометр, вагоно кілометр. Тарифи залежать від типу вагона, його приналежності, виду відправки, швидкості і відстані перевезення.
Регулювання тарифів здійснюється з урахуванням таких факторів:
· наявних резервів щодо підвищення ефективності, зниженню грузоемкості і фондомісткості робіт і послуг;
· зміни заробітної плати, обсягів робіт;
· ефективності здійснення заходів щодо розвитку, модернізації та реорганізації робіт і послуг;
· зміни цін на паливно-енергетичні ресурси, техніку і матеріали, споживані реалізованими суб'єктами і сформовані собівартість робіт і послуг;
· обгрунтованості витрат на утримання соціальної сфери;
· сезонних змін в обсязі робіт і витрат;
· використання позикових та інших джерел комерційного фінансування;
· бюджетних дотацій.
Мінімальна плата за перевезення вантажів встановлена ??на відстань 50 км.
На залізничному транспорті застосовуються тарифи декількох видів, які поділяються на загальні, місцеві і виняткові.
Основна форма тарифів - це загальні тарифи.
Місцеві тарифи встановлюються з перевезення вантажів по лініях залізничного місцевого сполучення, не включених в загальну залізничну мережу. Вони будуються з урахуванням індивідуальних витрат місцевих підприємств і затверджуються їх керівниками.
Виключні тарифи застосовуються при перевезенні вантажів у певних напрямках і на заздалегідь задану відстань. Вони можуть бути підвищеними чи зниженими по відношенню до загальними тарифами.
У базовий прейскурант не входить ряд послуг, які виявляються за додаткову плату (упаковка, зберігання, зважування).
Вибір виду розрахункової бази тарифів визначається умовою доставки вантажів, обсягами перевезень, їх інтенсивністю і регулярністю.
Середня тарифна ставка визначається за формулою:
Т=(3 + Л): 0,
де Т - середня тарифна ставка за одиницю транспортованої продукції, руб.;
П- маса прибутку, руб.;
- витрати на перевезення, руб.;
О - обсяг транспортної продукції.
Пасажирські залізничні тарифи являють собою встанов...