т через встановлені проміжки часу. Для електрообладнання є певний перелік робіт, що проводяться при відповідному ТО.
При ЄВ контролюють роботу приладів освітлення, склоочисників, системи вентиляції та опалення, контрольно-вимірювальних приладів. Крім цього, очищають від бруду і пилу всі прилади освітлення та світлової сигналізації.
При ТЕ - 1 насамперед виконують операції ЄВ. Потім очищають поверхню батареї від забруднень і перевіряють її стан. При цьому контролюють рівень електроліту в банках акумуляторної батареї і при необхідності доливають дистильовану воду.
При ТЕ - 2 обов'язково виконують всі операції ТО - 1. Перевіряють стан і кріплення приладів електроустаткування і електричних проводів. Перевіряють і регулюють натяг приводних ременів генератора, роботу реле-регулятора. Після викручування іскрових свічок запалювання контролюють їх стан, очищають і регулюють зазор між електродами. Очищають внутрішню поверхню кришки переривника-розподільника, перевіряють і регулюють (при необхідності) зазор між контактами. Перевіряють правильність установки фар і при необхідності проводять регулювання.
При СО виконують всі операції ТО - 2. Проводять регулювання реле-регулятора на напругу, перевіряють і коректують щільність електроліту в акумуляторної батареї відповідно до пори року.
Зона Електротехнічного ділянки працює за п'ятиденного робочого тижня в одну зміну з, з перервою на обід з.
Розробка проекту електротехнічного ділянки має велике значення в організації виробництва. Вибір обладнання та його розстановка вироблені виходячи з технологічного процесу ТО для автомобілів ЗІЛ ММЗ +4502.
2. Розрахунково-технологічний розділ
.1 Коригування пробігу до ТО і КР
Вибір вихідних даних
ЗИЛ ММЗ 4502 - 200 од .;
Періодичність технічних впливів
Види технологічних воздействійАвтомобіль ЗИЛ ММЗ +4502 Пробіг до ТО - 1 км.4000Пробег до ТО - 2 км.16000Пробег до КР км.350000
Коригування пробігів до ТО і КР
Визначаємо розрахунковий пробіг до ТО - 1, ТО - 2.
;
Де;
.
.
Тоді.
.
Визначаємо розрахунковий пробіг до КР.
Де.
.
Тоді.
Розрахункова періодичність технічних впливів
Види технологічних воздействійАвтомобіль ЗИЛ ММЗ +4502 Розрахунковий пробіг до ТО - 1 км.3200Расчетний пробіг до ТО - 2 км.12800Расчетний пробіг до КР км.280000
2.2 Коригування трудомісткості при проведенні ТО - 1, ТО - 2, ЄВ, ТР
Вибір вихідних даних
Нормативна трудомісткість при обслуговуванні.
Види технічних воздействійАвтомобіль ЗИЛ ММЗ 4502 ЕО0,47ТО - 12,5ТО - 210,6ТР на 1000 км2,6
Визначаємо розрахункову трудомісткість для ТО - 1, ТО - 2, ЄВ, ТР
Визначаємо розрахункову трудомісткість ТО - 1, ТО - 2.
;
Де.
.
Для базових автомобілів 1
- коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості в залежності від кількості обслуговуваних автомобілів і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу.
Тоді (н. годину.)
(н. годину.);
Визначаємо розрахункову трудомісткість ЄВ.
Де нормативна трудомісткість (табл. 2.1)
Тоді (н. годину.);
Визначаємо розрахункову трудомісткість ТР.
;
Де нормативна трудомісткість (табл. 2.1)
коефіцієнт коригування залежно від експлуатації.
середнє значення коефіцієнта коригування нормативної питомої трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації (2 положення ТО і ТР).
Де кількість автомобілів, що входять до групи з однаковим пробігом з початку експлуатації.
коефіцієнт коригування відповідних груп автомобілів з однаковим пробігом з початку експлуатації (2 положення ТО і...