.
У цьому випадку виробнича програма кожного спеціалізованого підприємства буде визначатися потребами у відповідних видах обслуговування і ремонту всіх закріплених автотранспортних підприємств і, отже, буде дорівнює сумі переданих з АТП обсягів робіт.
Розрахунок виробничої програми по ТО і ТР рухомого складу складається з:
1. Нормативних і скоригованих пробігів по маркам автомобілів і за видами технічних впливів;
2. Нормативних і скоригованих значень питомої трудомісткості за марками автомобілів і за видами технічних впливів.
Трудомісткість одного виду технічного обслуговування:
t ск i=t н i * К рез,
де t ск i - скоригована трудомісткість одного обслуговування по виду технічного впливу;
t н i - норматив трудомісткості одного обслуговування, чел.час;
До рез - результуючий коефіцієнт коригування трудомісткості по виду технічного впливу.
t ск СО=Псо/100 * t ск СО
де t ск СО - скоригована трудомісткість одного сезонного обслуговування;
Псо - норматив трудомісткості одного сезонного обслуговування, чел.час.
3. Коефіцієнтів коригування пробігу і питомої трудомісткості;
4. Кількості технічних впливів за рік на автомобіль, які залежать від періодичності і величини загального пробігу автомобілів за планований період;
N i=L заг/L н i * К рез,
де i - це види технічного впливу (ТО - 1, ТО - 2, ТР,);
L н i - нормативна періодичність видів технічного впливу на автомобіль, км;
До рез - результуючий коефіцієнт коригування періодичності ТО і ТР.
N ео=L заг/lcc
де lcc - середньодобовий пробіг автомобіля, км.
N зі=2 * Асс
де Аcc - середньодобова кількість автомобілів, од.
5. Трудомісткість ремонтів і технічних обслуговувань за рік за видами впливів, а так само в цілому по підприємству.
Річна трудомісткість по виду технічного впливу:
Т i=t ск i * N i
Сумарна трудомісткість по всіх видах технічного впливу:
? Т i=Т то - 2 + Т то - 1 + Т ЄВ + Т СО + Т ТР
6. Загальна чисельність ремонтних робітників.
визначається за формулою:
N заг р-р =? Т ТО.ТР/ФРВ *?, чол.
Технічне обслуговування № 2 розраховується за формулою:
N ТО - 2 р-р=(Т ТО - 2 + Т СО)/ФРВ *?, чол.
Технічне обслуговування № 1определяется за формулою:
N ТО - 1 р-р=Т ТО - 1/ФРВ *?, чол.
Щоденне обслуговування визначається за формулою:
N ЄВ р-р=Т ЄВ/ФРВ *?, чол.
Поточний ремонт розраховується за формулою:
N ТР р-р=Т ТР/ФРВ *?, чол.
Основною метою планування собівартості є виявлення і використання наявних резервів зниження витрат виробництва і збільшення внутрішньогосподарських нагромаджень для того щоб збільшити рентабельність підприємства. Знижуючи витрати виробництва в результаті заощадження минулого і живої праці, промисловість домагається поряд з ростом нагромаджень збільшення обсягу випуску продукції. Плани по собівартості повинні виходити з прогресивних норм витрат праці, використання устаткування, витрат сировини, матеріалів, палива й енергії з урахуванням передового досвіду інших підприємств. Тільки при науково організованому нормуванні витрат можна виявити і використовувати резерви подальшого зниження собівартості продукції.
Планова собівартість визначається шляхом техніко-економічних розрахунків величини витрат на виробництво і реалізацію всієї товарної продукції і кожного виду виробів. Залежно від характеру виробництва застосовується ряд показників, що характеризують собівартість продукції.
При випуску одного виду продукції собівартість одиниці цієї продукції є показником рівня і динаміки витрат на її виробництво. Для характеристики собівартості різнорідної продукції в планах і звітах використовуються показники зниження собівартості порівнянної товарної продукції і витрат на 1 руб. товарної продукції. План підприємства містить також зведений кошторис витрат на виробництво і планові калькуляції собівартості окремих ви...
