вітря, визначається за формулою
коефіцієнт аеродинамічного опору автомобіля,
лобова площа, (
швидкість руху автомобіля. (км/ч)
Потужність, що витрачається на тертя коліс об поверхню дорожнього покриття, визначається за формулою
коефіцієнт тертя об поверхню,
прискорення вільного падіння, (м/c2)
споряджена маса автомобіля, (кг)
швидкість руху автомобіля. (км/ч)
Розрахункові значення потужностей наведені в таблиці 5. За цим значенням побудований графік, зображений на малюнку 6.
Таблиця 5 - Розрахунок потужностей
Малюнок 6 - Баланс потужностей автомобіля
Висновок
При заданих технічних характеристиках був виконаний розрахунок тягового зусилля автомобіля Ford Fusion з побудовою графіка залежності тягового зусилля від швидкості руху на різних передачах. Визначено динамічний фактор автомобіля, побудований графік залежності динамічного фактора від швидкості руху на різних передачах. Визначена максимальна швидкість і прискорення автомобіля в різних дорожніх умовах і графічно визначена максимально можлива швидкість, що розвивається автомобілем при русі по різним покриттям:
Список використаних джерел
1. http://quto/Ford/Fusion/I/hatchback5d/
2. http://auto.otzyv/technicals.php? id=540
. http://avtomarket/catalog/Ford/Fusion/43953/
. http://ru.wikipedia/wiki/Ford_Fusion
