Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення максимальної швидкості автомобіля в різних дорожніх умовах

Реферат Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення максимальної швидкості автомобіля в різних дорожніх умовах





090586 , 7148397,12061Pk1, НPk2Pk3Pk4Pk5Pk6Pk7Pk83004,4823110,9783159,3853149,7043081,9342956,0752772,1272530,094 передача1,08V1, км/чV2V3V4V5V6V7V832,1487245,9267459,7047773,4827987,26081101,0388114,8169128,5949Pk1, НPk2Pk3Pk4Pk5Pk6Pk7Pk82269,1192349, 552386,1092378,7972327,6142232,562093,6341910,8375 передача0,85V1, км/чV2V3V4V5V6V7V840,8477958,3539875,8601793,36637110,8726128,3788145,885163,3911Pk1, НPk2Pk3Pk4Pk5Pk6Pk7Pk81785,8811849,1831877,9561872,2021831,9191757,1071647 , 7681503,9

Рисунок 1 - Графік залежності тягового зусилля від швидкості автомобіля


. Визначення динамічного фактора


Динамічний фактор автомобіля, є показником його тягового і швидкісного якостей і визначається за формулою



тягове зусилля автомобіля, (Н)

сила опору повітря, (Н)

вагу автомобіля. (Н)

Сила опору повітря знаходиться за формулою



коефіцієнт аеродинамічного опору автомобіля,

лобова площа,

швидкість руху автомобіля. (км/ч)

Лобова площа може бути визначена за кресленням автомобіля [1], а при його відсутності - наближено за виразом:



коефіцієнт заповнення, (0,78 ... 0,8)

висота автомобіля, (м)

ширина автомобіля. (м)

Величини Pk, Pw і D розраховані залежно від швидкості руху автомобіля і представляють у вигляді графіків динамічної характеристики.

Значення швидкості для різних режимів береться з попереднього розрахунку. Результати розрахунків наведені в таблиці 3.

За цим залежностям можна знайти і прискорення автомобіля (таблиця 4) для різних передач і швидкостей:


- коефіцієнт тертя об поверхню.

Значення коефіцієнта для різних поверхонь:

- для асфальту;- Для піску;

д - коефіцієнт обліку обертових мас, знаходиться за формулою:

g - прискорення вільного падіння. (м/c2)



Таблиця 3 - Розрахунок динамічного фактора автомобіля

СxF, Мg, Н0,322,3812831,48Pw1, НPw2Pw3Pw4Pw5Pw6Pw7Pw84,98441410,1722717,1911426,0410236,7219149,2338163,5767179,75063Pw1, НPw2Pw3Pw4Pw5Pw6Pw7Pw816,0641732,7840255,4049983,92708118,3503158, 6746204,9001257,0267Pw1, НPw2Pw3Pw4Pw5Pw6Pw7Pw834,6437470,70151119,4855180,9959255,2324342,1953441,8844554,2998Pw1, НPw2Pw3Pw4Pw5Pw6Pw7Pw860,73644123,9519209,4787317,3169447,4664599,9273774,6995971,783D1,% D2D3D4D5D6D7D860,2914262,4390763,3789563 , 1110661,6354158,9519955,0608149,96186D1,% D2D3D4D5D6D7D832,8603733,9488934,326633,9935232,9496331,1949528,7294625,55317D1,% D2D3D4D5D6D7D821,7449422,2938922,2909521,7361320,6294218,9708316,7603513,99799D1,% D2D3D4D5D6D7D815,8106615,9448315,5632114,665813,2526211,323658,8788985,918362Pw1, НPw2Pw3Pw4Pw5Pw6Pw7Pw898,05257200,1073338,1813512,2746722,3873968,51931250,6711568,841D1,% D2D3D4D5D6D7D811,7538111,4517910,599989,1983647,2469474,7457291 , 69471-1,90611

Залежність динамічного фактора від швидкості автомобіля виглядає наступним чином (малюнок 2):



Малюнок 2 - Динамічний фактор автомобіля Ford Fusion


Таблиця 4 - Розрахунок прискорень автомобіля

д1д2д3д4fасфfпесgд51,741,251,1321,0880,0140,29,811,066a1асф, м/c23,3983993,5194823,5724723,5573693,4741733,3228833,1035012,816026a2асф, м/c22,5777832,663212,6928532 , 6667132,5847882,4470812,2535892,004314a3асф, м/c21,883221,9307921,9305381,8824571,7865491,6428141,4512521,211864a4асф, м/c21,4243131,436411,4020011,3210861,1936661,019740,7993070,532369a5асф , м/c21,0803711,0525780,9741880,8452030,6656210,4354430,154669-0,1767

Прискорення автомобіля на різних поверхнях представлені на малюнках 3, 4, 5.


Малюнок 3 - Графік прискорень автомобіля на асфальті


Малюнок 4 - Графік прискорень автомобіля на піску



Малюнок 5 - Графік прискорень автомобіля на грунті


. Визначення максимальної швидкості автомобіля при різних дорожніх умовах


Потрібна потужність двигуна визначається за формулою



потужність, витрачається на тертя коліс об поверхню дорожнього покриття, (кВт)

потужність, витрачається на подолання опору повітря, (кВт)

ККД трансмісії.

Потужність, що витрачається на подолання опору по...


Назад | сторінка 2 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Розрахунок уповільнення автомобіля на різних дорожніх покриттях
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля ЗіЛ-131
  • Реферат на тему: Динамічний і економічний розрахунок автомобіля УАЗ-452