n="justify"> H тр=h 0 + h 3 + h до + h с,
де h 0 - перевищення споруди над рівнем стоянки крана
h 3 - запас по висоті (2,3 м)
h к - висота вантажу на гаку крана
h з - висота стропування (1,5-2 м)
H тр=0,5 + 2,3 + 0,7 + 2=5,5 м
Необхідна довжина стріли визначається за формулою
L тр =? ((H тр + hn - h ш) 2 + (? тр - d) 2)
де hn - висота поліспаста (2 м)
h ш - відстань від рівня стоянки крана до осі повороту стріли (1,5 м)
d - відстань від осі повороту стріли до осі обертання крана (2,5 м)
L тр =? ((5,8 +2 - 1,5) 2 + (12,4 - 2,5) 2)=11,73 м.
Виходячи з необхідної вантажопідйомності і вильоту стріли підбираємо кран марки МКГ - 25 БР з довгою стріли 13,5 м з максимальною вантажопідйомністю 25 т.
Таблиця 3.2
ПоказателіМКГ - 25БРДліна стріли м.13,5Грузопод'емность т. при вильоті стріли: найменша найбільша 25 6Вилет стріли м .: Найменший Найбільший 5 13Висота підйому гака, м. при вильоті стріли: найменша найбільша 13,5 6
Монтаж коробки будівлі виконується баштовим краном.
Рисунок 3.2
Необхідна вантажопідйомність крана Q тр дорівнює:
Q тр=q r + q c ,,
де qr і qc - маса монтируемого елемента і встановленою на ньому оснастки
Q тр=4,7 + 0,05=4,75 т.
Необхідна висота підйому гака H тр визначається:
H кр=h 0 + h 3 + h е + h с,
де h 0 - перевищення опори монтируемого елемента над рівнем стоянки крана 3 - запас по висоті е - висота елемента в монтажному положенні з - висота стропування в робочому положенні
H кр=(1,9 + 6 * 2,7) + 2,3 + 3,3 + 2=25,7 м
Необхідний виліт гака
? кр=а/2 + в + с + 1 м,
де а - ширина кранового шляху
в - відстань від кранового шляху до проекції найбільш виступаючої частини стіни
с - відстань найбільш віддаленого елемента
? кр=4 +1 + 24 + 1=30 м.
Для зведення коробки будівлі приймаємо баштовий кран КБ - 503 У кількості 1 шт.
Таблиця 3.3
ПоказателіКБ - 503вилет стріли найбільший 35 мгрузопод'емность при найбільшому вилете7,5 твисота підйому крюка55мколея7,5мбаза8м
Прив'язка підкранових колій баштових кранів.
Вісь підкранових колій або вісь пересування кранів щодо споруджуваного будинку визначається:
L min=R З.М. + d,
де L min - мінімальна відстань від осі підкранових колій до зовнішньої грані споруди
R З.М.- Радіус поворотної платформи
d - безпечну відстань ( gt; 0,7 м)
L min=5,5 + 1=6,5 м
Монтаж конструкцій першої і третьої секції здійснюється в першу зміну. Монтаж конструкцій другої секції здійснюється двома кранами у другу зміну. ??
. 3 Трудомісткість спеціальних будівельних робіт у відсотках від загальнобудівельних та неврахованих робіт
Трудомісткість спеціальних будівельних робіт приймаємо у відсотках від загальнобудівельних.
Трудомісткість загальнобудівельних робіт T=10181 люд.-дн.
Таблиця 3.4. Трудомісткість спеціальних будівельних робіт
Найменування робіт% від общестроітельнихТрудоемкость, чел.-дн.Санитарно-технические5509,05Электромонтажные8814,48Слаботочные1101,81Благоустройство2203,62Подготовительные работи5509,05Прочіе невраховані работи202036,2
. 4 Техніко-економічні показники календарного плану
. Планована тривалість будівництва об'єкта, дн.:
lt; 286
де Тнор - нормативний термін будівництва по [1]
. Продуктивність праці:
%
де Qнорм - нормативна трудомісткість, чел.-дн.,
Qплан - сумарна планована трудомісткість, люд.-дн.
. Коефіцієнт нерівномірності руху робітників:
де N max - максимальна кількість робочих за графіком руху, чол.,
Nср - середня кількість робітників, чол.
. Питома трудомісткість:
0,276 чол. дн./м3
де Vстр - будівел...
