"> L 1=22? 100=2200 км; 2=4? 2 200=8 800 км.
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
L 1=13? 200=2 600 км; 2=4? 2600=10400 км.
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
L 1=14? 180=2 520 км; 2=4? +2520=10080 км.
Пробіг автомобіля до першого капітального ремонту:
, (4)
де - нормативний пробіг базової моделі автомобіля для I КУЕ, тис. км (табл. 9, дод. 1 [1, с. 35]);
К 2 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи (табл. 2 дод. 1 [1, с. 32]).
Для групи автомобілів ЗІЛ - 431 410
L кр =300000? 0,8? 1? 0,8=192000 км.
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
L кр =380000? 0,8? 1? 0,8=243200 км.
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
L кр =320000? 0,8? 1? 0,8=204800 км.
Кратність пробігу до КР:
(5)
Для групи автомобілів ЗІЛ - 431 410
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
.
Пробіг автомобіля до першого капітального ремонту з урахуванням прийнятої кратності:
(6)
Для групи автомобілів ЗІЛ - 431 410
L кр =87? +2200=191400 км.
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
L кр =94? 2600=244400 км.
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
L кр =81? +2520=204120 км.
Коригування пробігів до ТО - 1, ТО - 2 і КР
Модель основного автомобіля группиОбозначеніеПробег, кмНорматівнийОткорректірован-нийПрінятий до расчетуЗІЛ - 431410 l cc L 1 L 2 L кр 100 3000 12000 300000100 2160 8640 192000100 2200 8800 191400НЕФАЗ - 42111 l < i align="justify"> cc L 1 L 2 L кр 200 +3500 14000 380000200 2520 10080 243200200 2600 10400 244400ЗІЛ- 3250 l cc L 1 L 2 L кр 180 3500 14000 320000180 2520 10080 204800180 2520 10080 204120
Коригування нормативів трудомісткості одиниці ТО і ТР і норми простою
Розрахункова трудомісткість ТО:
, (7)
де - нормативна трудомісткість одиниці ТО даного виду базової моделі автомобіля, чел.-ч. (табл. 10, дод. 1 [1, с. 35]);
К 5 - коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості залежно від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів (табл. 5, дод. 1 [1, с. 33]).
Для групи автомобілів ЗІЛ - 431 410
люд.-год;
люд.-год;
люд.-год. ??
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
люд.-год;
люд.-год;
люд.-год. ??
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
люд.-год;
люд.-год;
люд.-год. ??
Розрахункова трудомісткість ТР на 1000 км пробігу:
, (8)
де - нормативна трудомісткість одиниці ТР на 1000 км пробігу базової моделі автомобіля, люд.-год (табл. 10, дод. 1 [1, с 35]);
К 4 ( ср) - середній для всіх автомобілів коефіцієнт коригування нормативів питомої трудомісткості в залежності від пробігу з початку експлуатації
, (9)
де К 4 (1), К 4 (2), К 4 ( n ) -величини коефіцієнтів коригування (табл. 4, дод. 1 [1, с. 33])
При виборі значення коефіцієнта До 4 слід визначити частку ( Х ) середнього фактичного пробігу групи автомобілів з початку експлуатації від середньої норми пробігу до КР даної групи автомобілів з відношення:
, (10)
Для групи автомобілів ЗІЛ - 431 410
;
Для групи автомобілів НЕФАЗ - 42111
;
Для групи автомобілів ЗІЛ - 3250
.
Норма ...
