Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування автомобіля ВАЗ-2107

Реферат Технічне обслуговування автомобіля ВАЗ-2107





2 107 Жигулі/Lada 1500SL/Lada Riva - легковий заднеприводной автомобіль, остання модель «класики», що випускається ВАТ «Волзький автомобільний завод» з 1982 року. Автомобіль створений на основі базової моделі сімейства - ВАЗ 2105. У цю модель був встановлений двигун збільшеного об'єму 1,6 л. з розподіленим уприскуванням (в цілях відповідності нормам екологічності Euro - 2, введеними в РФ в 2006 р), що в цілому змінило підкапотну компоновку убік важкодоступність агрегатів.

Відмінності помітні вже в зовнішності: інше рішення передньої частини капота з виштамповкой під металеві хромовані грати радіатора, нові задні блок-фонарі. Усередині ж машина цілком відповідала тодішнім уявленням про сучасну естетику (почала 1980-х): безблікова панель приладів з тахометром, додатковими сервісними датчиками і приладами. Анатомічні сидіння при покращеній якості обробки на тлі однотипного ВАЗ - 2105 виглядають більш солідно: спинки передніх виконані зацело з підголовниками, в спинці заднього є спеціальний підлокітник, що розкладається. Але за таке оснащення продавці (а раніше держава) запрошують велику суму, ніж навіть за класичний ВАЗ - 2 106 або передньопривідний трехдверний хетчбек ВАЗ - 2108. У сімки покращувана пасивна безпека, хороший круговий огляд, обмежуваний, правда, задніми стійками і високими спинками сидінь, але достоїнства динамічних двигунів зводять нанівець погана збірка і відсутність антикорозійного покриття кузова. Пригнічує також бич всіх задньопривідних Жигулів - Висока вантажна висота багажника, проблеми з блоком двигуна, обриви ременів распредвала і непротянутие болтові з'єднання автомобілів, випущених в період з 1990 по 1996 рік.

Спочатку на автомобілях ВАЗ - 2107, - двадцять одна тисяча сімдесят два, - 21 074 встановлювали чотирициліндрові карбюраторні двигуни відповідно моделей 2103, 2105 і 2106. Ці двигуни можуть зустрічатися з уніфікованими (з 1987 року) чотирьох- і п'ятиступінчастими (ВАЗ -+2112) коробками передач. П'ятиступінчасті КП для ВАЗ - 21 074 в 1992-му трохи модернізували. З 1990 року двигуни оснащують шатунами нової конструкції, а ще через чотири роки на мало поширену модифікацію ВАЗ - двадцять одна тисяча сімдесят-два почали встановлювати двигуни ВАЗ - 21011 з ланцюговим приводом распредвала. Всі двигуни для сімки з 1995 не оснащують реле-переривником PC - 492, що можна визначити при гальмуванні гальмом стоянки по постійному світінню його контрольної лампи.

Для європейського ринку, згідно з вимогами про захист навколишнього середовища, з 1991 року випускають седан ВАЗ - 21073, що оснащується 1,7-літровим двигуном потужністю 84 к.с. з системою центрального уприскування і каталітичним нейтралізатором. Для китайського ринку виробляли модель ВАЗ - 2 107 серії N71 з 66-сильним 1,45-літровим короткоходним двигуном ВАЗ - 21033-10, що працює на бензині А - 76 (решта сімки працюють тільки на бензині з октановим числом не нижче 91). Також за спеціальними замовленнями завод виготовляє дорогі седани ВАЗ - 21079 з вьсокооборотним роторно-поршневим двигуном Ванкеля, який якщо і ламається, то дуже рідко. Правда, у такому разі відремонтувати його можна буде тільки у фірмовому сервісному центрі Ваза. Звичайним споживачам настільки ненажерливий і нестійкий на великих швидкостях автомобіль, мабуть, і ні до чого. Пружинна підвіска всіх коліс задоволена енергоємна і комфортна при їзді. Однак докучають скрипи панелі приладів, застаріла ергономіка робочого простору, непрямолінійний вибіг (малоінформативним рульовим управлінням постійно доводиться контролювати траєкторію руху). Великі і нерівні щілини між панелями дверей, капота і кузова - з часом ці проблеми ширяться через природного зносу автомобіля і втомних руйнувань і деформації силових елементів кузова.

Багато із продаваних на ринку автомобілів продавці видають за реекспортні, вказуючи на маркування з буквою Е, нанесену на фари, скла, шини, дзеркала заднього виду або фірмову табличку автомобіля. Однак літеру Е ставили на заводі після спеціальних омологаційнних випробувань, а цифра, що стоїть після букви, вказує країну, правилам якої відповідають ці вузли та агрегати: 1 - Німеччина (ФРН); 2 - Франція; 3 - Італія; 8 - Чехословаччина і т.д. Не рекомендується також набувати автомобілів старше восьми років (з 1990 року). В цілому ВАЗ - 2107 можна з підставою назвати найдосконалішим і комфортабельним задньопривідним вітчизняним седаном, до того ж досить багато різних фірм займається тюнінгом вазовских моделей, і сімку можна дооснастити всіма підвищують комфорт або динаміку наворотами, причому за просто смішні гроші в порівнянні з іномарками.

З 2001 р була прийнята нова програма комплектації моделей, для моделі ВАЗ 2107 з'явилися виконання - стандарт і норма raquo ;, для ВАЗ 21074 - норма і люкс .

ВАЗ - 2 107 є однією з найбільш продаваних моделей на російс...


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування кузова легкового автомобіля ВАЗ-2105
  • Реферат на тему: Пристрій і принцип дії заднього моста автомобіля ВАЗ-2107
  • Реферат на тему: Ремонт кузова після пошкодження заднього правого крила на прикладі автомобі ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт автомобілів ВАЗ-2107
  • Реферат на тему: Програма виробничої практики з предмету технічне обслуговування автомобілів ...