Реферат Тяговий розрахунок автомобіля-прототипу ІЖ-2717

Тема: Курсовые проекты

озі.

Визначимо максимальну величину динамічного фактора на першій передачі:

1 max =? ? k,

де? ? коефіцієнт зчеплення;

? k? коефіцієнт навантаження задніх коліс.

При розрахунку? =0,5 ... 0,7.

У автомобілів ІЖ - 2 717 приймаємо? k=1.

1 max=0,7? 1=0,7

Виходячи з умови отримання заданої максимальної величини D 1 max, скористаємося залежністю

де Мкр max? максимальний крутний момент двигуна, Н · м.

Визначивши передавальне число першого ступеня коробки передач, переходимо до визначення передавальних чисел на проміжних передачах, обираних з умов забезпечення оптимальних показників, як тягово-швидкісних, так і паливно-економічних властивостей. Вони підбираються таким чином, щоб розгін на кожній передачі починався при одних і тих же частотах обертання двигуна n1 і закінчувався при одних же частотах n2.

Це дає можливість використовувати для розгону на всіх передачах одну і ту ж середню потужність двигуна.

Спочатку автомобіль рухається на першій передачі, потім він переходить на другу передачу, а потім на третій і т.д. З іншого боку, для плавності переходу з однієї передачі на іншу необхідно, щоб швидкість, з якої починався розгін на даній передачі, була дорівнює швидкості в кінці розгону на попередній передачі. Це рівність можна виразити рівнянням

де n1? частота обертання колінчастого вала двигуна, з якої починається розгін на передачі х; 2? частота обертання колінчастого вала в кінці розгону на попередній (х - 1) -й передачі.

З попереднього рівняння випливає, що

Це передбачає побудову ряду передач за принципом геометричної прогресії звідки;

g - знаменник прогресії визначаємо за формулою

де z? число ступенів коробки передач; ? ik, ikz передавальні числа коробки на першої та вищої передачах, відповідно.

Таблиця 5.

Передаточні числа коробки передач

ПередачаКоробка передач3-х ступенчатая4-х ступенчатая5-ти ступенчатаяПервая Друга Третья1 Четверта - 1 Пятая- - 1

За формулами, наведеними в табл. 5, знаходимо передавальні числа. Знаючи передавальні числа коробки передач і головної передачі, визначимо передавальні числа трансмісії

;

2. Тяговий розрахунок автомобіля

.1 Тяговий баланс автомобіля

Тяговий розрахунок автомобіля включає в себе визначення тягового балансу, динамічного фактора, а також прискорення автомобіля на різних передачах.

Тяговий баланс автомобіля розглядаємо на підставі рівняння руху і вирішуємо графо-аналітичними методами.

У разі усталеного руху рівняння тягового балансу буде мати вигляд

к=P? + P w,

де P до? дотична сила тяги автомобіля, Н; P? ? загальне опір руху, який чиниться дорогою, Н; P w? опір повітря, Н.

Для побудови динамічної характеристики задамо ряд значень частот обертання колінчастого вала двигуна: 20, 40, 60, 80, 100, 120% від n Nеmax.

Величину дотичній сили тяги визначимо з виразу

Загальна опір руху, який чиниться дорогою,

? =?? Ga.=0,033? 17500=5775Н