Реферат Розрахунок на міцність крила великого подовження і шасі транспортного літака АН-148

rap valign=bottom>

0,025

0,073

0,111

0,135

0,14

0

Г пл

1,3859

1,3701

1,3245 ​​

1,2524

1,1601

1,0543

0,9419

0,8271

0,7051

0,5434

0

Г

1,27404

1,2868

1,265952

1,218128

1,1482

1,0662

0,976648

0,879936

0,76936

0,61004

0

qв, H/м

36430,7

36795,5

36199,4

34831,9

32832,3

30487,6

27926,9

25161,4

21999,5

17443,9

0,0

Розподіл масової навантаження по розмаху крила.

У наближених розрахунках можна вважати, що погонна навантаження масових сил крила пропорційна хордам. Отже, для розрахунків можна користуватися формулою:

, де - хорда крила.

Масову навантаження від ваги палива розподіляємо пропорційно площам поперечного перерізу паливних баків

, де - питома вага палива.

де - Вага палива (для літака АН 148). br/>

Сумарна погонне навантаження на крило знаходиться за формулою:

.

Початок координат помістимо в корені крила, перерізу нумеруємо від кореня в напрямку кінця крила, починаючи з.

Результати розрахунків заносимо в таблицю.

Таблиця

В 

z, м

b (z), м

В В В 

, кг/м

, кг/м

, кг/м

, кг/м

0

0

4,93

1,3435

-0,060421

1,283079

4048,02

505,33

2187,441

1355,25

0,1

1,462

4,559

1,3298

-0,044994

1,284806

4053,46

467,30

1870,603

1715,56

0,2

2,924

4,188

1,2908

-0,031625

1,259175

3972,60

429,27

1578,541

1964,79

0,2

2,924

4,188

1,2908

-0,031625

1,259175

3972,60

429,27

0

3543,33

0,3

4,386

3,817

1,2228

-0,018512

1,204288

3799,44

391,24

0

3408,20

0,4 ​​

5,848

3,446

1,1484

1,141972

3602,84

353,22

0

3249,62

0,4 ​​

5,848

3,446

1,1484

1,141972

3602,84

353,22

1068,742

2180,88

0,5

7,31 ...