обмежено зварювана
- зварювання можлива при підігріві до 100-120 град. і подальшій термообробці
важкозварювальних
- для отримання якісних зварних з'єднань потрібні додаткові операції: підігрів до 200-300 град. при зварюванні, термообробка після зварювання
4 Зняття і установка головки блоку циліндрів на автомобілі
Головку блоку циліндрів знімають з двигуна на автомобілі, якщо наприклад, необхідно видалити нагар з поверхні камер згорання і клапанів, замінити клапани або направляючі втулки клапанів. Для цього:
встановіть автомобіль на підйомник, загальмуйте його важелем приводу гальмівної системи, зніміть запасне колесо і від'єднайте провід з негативного висновку акумуляторної батареї;
підійміть автомобіль, зніміть бризковики двигуна і злийте охолоджуючу рідину з радіатора і блоку циліндрів (знявши пробку розширювального бачка, відвернувши зливні пробки на радіаторі, блоці циліндрів і відкривши кран обігрівача);
зніміть притиск приймальної труби глушників і від'єднайте приймальну трубу від труби глушників;
опустіть автомобіль і зніміть повітряний фільтр, від'єднавши шланги системи вентиляції картера від кришки головки циліндрів і карбюратора, а також шланг подачі теплого повітря від терморегулятора повітряного фільтра, після чого закрийте карбюратор технологічної кришкою;
зніміть дроти високої напруги, від'єднайте дроти від датчика моменту іскроутворення, карбюратора і датчика покажчика температури охолоджуючої рідини;
звільніть хомути і від'єднайте від термостата шланги, йдуть до радіатора, насосу охолоджуючої рідини і розширювальному бачку, а від патрубка обігрівача - підвідний Шанг радіатора отопітеля;
від'єднайте від топливного насоса шланг подачі палива, а від впускної труби - шланг відведення охолоджуючої рідини і шланг відбору розрідження до вакуумного підсилювача гальм;
від'єднайте від двигуна троси приводу дросельних і повітряної заслінок карбюратора;
від'єднайте від головки блоку циліндрів приймальну трубу глушників;
зніміть бачок омивача вітрового скла, а за тим передню захисну кришку зубчастого ременя і кришку головки блоку циліндрів;
встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення і поверніть колінчатий вал за годинниковою стрілкою в таке положення, щоб мітка на шківі розподільного вала перебувала проти настановної мітки на задній кришці зубчастого ременя;
відверніть гайку кріплення осі натяжного ролі ка і зніміть вісь разом з роликом і дистанційного вим кільцем;
зніміть ремінь зі шківа розподільного валу, а потім, притримуючи шків від провертання пристосуванням 67,7811.9509, відверніть болт кріплення і зніміть його з шпонкою; звільніть гайки кріплення генератора до натяжної планки і кронштейну, від'єднайте натяжну планку від головки блоку циліндрів;
відверніть гайку кріплення задньої кришки зубчастого ременя до голівки блоку циліндрів і болт кріплення до блоку циліндрів;
відверніть болти кріплення і зніміть головку циліндрів в зборі з карбюратором, паливним насосом і датчиком моменту іскроутворення.
Встановлюйте головку циліндрів в порядку, зворотному зняттю, дотримуючи рекомендації викладено ві в главі 2.3. Прокладку між головкою і блоком циліндрів обов'язково замініть нової.
Якщо болти кріплення головки блоку циліндрів витягнулися і їх довжина перевищує 135,5 мм - замініть болти новими. Болти затягуйте в чотири прийоми в порядку, зазначеному раніше в розділі 2.3.
Після установки головки блоку циліндрів відрегулюйте момент запалювання, привід карбюратора, а також натяг ременів приводу розподільного валу і генератора.
5 Розбирання і збірка головки блоку циліндрів
Розбирання. Якщо потрібна заміна тільки який-небудь однієї деталі, можна не розбирати повністю головку блоку циліндрів і зняти тільки те, що необхідно для заміни.
Встановіть головку блоку циліндрів на підставку, зніміть тягу приводу дросельних заслінок карбюратора, відверніть гайки і зніміть карбюратор з прокладкою, а потім вхідну трубу.
Зніміть датчик моменту іскроутворення і відвідний патрубок сорочки охолодження двигуна. Виверніть датчик покажчика температури охолоджуючої рідини і свічки запалювання.
Викрутіть гайки і зніміть паливний насос з прокладками, проставкой і штовхачем. Від'єднайте від головки блоку циліндрів корпус допоміжних агрегатів.
Зніміть корпус підшипників 4 розподільного валу. Вийміть розподільний вал 5 з опор голівки циліндрів і зніміть з нього сальник.
Вийміть з отворів головки блоку циліндрів штовхачі 11 клапанів з регулювальними шайбами ​​10. Звільніть клапани від сухарів 9, стискаючи пружини клапанів пристосуванням 67.7823.9505. Зніміть пружини з тарілками. Поверніть...
